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11月20日，由58同城·58车主办的“2019中国汽车风行汇”活动上，58车联合J.D. Power和优信，三方共同揭晓了《紫檀奖·2019中国汽车保值率风云榜》。榜单基于58同城·58车、优信的海量挂牌数据和实际交易数据，经过J.D. Power在美国实践多年、成熟的保值率模型评估计算和本地化校验后得出了汽车三年保值率，研究覆盖超过140个品牌的1500余款车型，并根据车型样本量以及车型销售状态等方面设定了严格的上榜条件，最终得出了各细分市场获奖车型。

东风本田XR-V一直是小型SUV销量排行榜上的常青树，即便在汽车行业整体下滑的境况下，XR-V的月销量依然能保持在万辆左右，可见其实力。而XR-V能够拥有领先同级的保值率，不仅因其在销量上有着优秀的表现，它的口碑上也是稳坐市场王位。

车主们对XR-V的评价基本都是质量可靠、省油省心，凭借自身过硬的产品实力和可靠耐用的良好品质，已经斩获了65万车主的青睐，可谓是名利双收。

实际上，CR-V已经连续多年取得了紧凑级SUV保值率排名第一的好成绩，高保值率似乎已经成为了CR-V身上一个标签，一被广大群众所熟知。

CR-V自进入中国市场以来，凭借自身强劲产品实力，累计销量已近200万辆。外观不错、空间表现良好、车型皮实耐用、省油经济等诸多良好品质，让CR-V获得了极佳的用户口碑。再加上东风本田强大的品牌影响力，所以CR-V能屡屡摘得桂冠也是实至名归。

丰田汉兰达能取得中型SUV的保值率冠军可以说是毫无意外的事，这款车被誉为“加价王”，但乐意买它的人依旧是络绎不绝。并且常常一款全新中型SUV上市就要点名”吊打“汉兰达，但被“吊打”这么多年，它却从来没输过。就算是在二手车市场，汉兰达都是抢手货，产品实力非常硬核了。

扎实的三大件、宽裕的7座空间以及经久不坏的丰田品质是汉兰达成为稳坐保值率“冠军宝座”的三大法宝。如果有一天它摔下神坛了才会令人感到意外。

虽然保时捷Macan的尺寸比卡宴小了不少，但造型设计和性能方面却毫不逊色，同时更低的价格让更多人实现了拥有保时捷的愿望，看看大街上跑的保时捷Macan就知道它有多火。

而且它在二手车市场价格也一直很稳定，一款综合实力强劲、新车价格相对便宜、二手车市场又价格稳定的保时捷，能获得豪华SUV保值率排行榜冠军也是众望所归。

总结：保值率是汽车综合水平的体现，保值率高的车型不仅产品力实力强，同时也会让消费者承受较小因产品贬值而造成的经济损失。而从本届紫檀奖保值率风云榜可以看到，日系车几乎占大半，这不仅是产品力强劲，更是多年累积的结果。让我们大家为之赞叹的同时，也敲响了一个警钟，在风云变幻的时代下，更需夯实自身实力才行。