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还记得一个月之前的人民大会堂，当长安欧尚X7正式上市的时候，它给业界带来了三份震惊。一份是7.77万的起售价；一份是开业界之先河的“双免政策”；另一份则是预售仅50天的时间，便收获了2万+订单的优异成绩。

从彼时起，有两个关于长安欧尚X7的“疑问”，便一直存在于马拉车市的脑海中。疑问一：究竟是什么人会选择长安欧尚X7；疑问二：为何如此多的人会选择它！

而这两个疑问在一个月之后，马拉车市通过一场长安欧尚X7的首批车主交车仪式，似乎寻找到了答案。

一场交车仪式，解决了之前的两个疑问

与一个月前的“上市即降瑞雪”相呼应，长安欧尚X7首批车主集中交车仪式，所选的日子也颇为应景。连着几日的阴霾天，让人深切体会到了冬日的寒意。而到了12月28日这一天，久而未见的暖阳挂在天空之上。

在长安欧尚X7交车仪式的现场，每个人心里都是暖暖的。一是因为天公作美，让人心情无比舒畅。更重要的原因，是因为这里正在举行一场长安欧尚X7首批车主们的狂欢派对。

看着车主们接过车钥匙后，由衷散发出的喜悦之情，马拉车市感同身受。这既是一场仪式感满满的交接，也是长安欧尚X7车主们开启美好用车生活的一个新起点。

车主代表中，马拉车市还意外地发现了一个熟悉的身影。咱们成都汽车媒体的一位同行陈老师也站在台上，难道他是长安欧尚汽车请来凑数的“拖儿”？

等到陈老师一走下台，马拉车市便立马上前考证起来。原来，陈老师还真就是一名长安欧尚X7的车主，而作为首批车主代表，他也是应4S店的邀请前来参加此次交车仪式的。

谈起购买长安欧尚X7的原因，陈老师坦言：“咱们的工作经历也注定了大家都不是冲动消费的那类人群。之所以买它，我肯定是经过了全方位地考量。而且不光我自己买了，我还向许多身边的朋友大力推荐了它。”

就连阅车无数的媒体人，也心甘情愿地成为了长安欧尚X7的车主，这也足以说明了很多问题。

除了媒体车主陈老师，马拉车市还从现场另一位车主李大哥的口中，得知了他选择长安欧尚X7的原因。

李大哥告诉马拉车市，他之所以选择长安欧尚X7是因为这车在他的眼里就宛如一名“三好学生”：“车好、价格合适、政策太诱人。不仅性价比高，而且还免去了许多用车、养车的后顾之忧。”

或许性价比在大家的眼里是见仁见智的认知，然而长安欧尚X7开业界之先河所推出的“双免政策”，就是实打实地打在了消费者的购车痛点之上。

纵观整个中国汽车行业，在长安欧尚汽车之前，确实还没有哪家车企敢提出：终身基础保养免费和99.9%的整车零部件免费保修。这是诚意，更是底气！据悉长安欧尚X7的这两项让业界为之惊叹的免费政策，还将持续到明年1月底。

没有切身的体会，确实不知道它的好

在交车仪式之后，长安欧尚汽车还组织大家参与了一次长安欧尚X7的长途试驾，要让还未开过长安欧尚X7的意向客户和媒体，切身地体会一番产品实力究竟如何。

通过一天的试驾体验下来，马拉车市总结了长安欧尚X7的几大优点：颜值高、空间大、动力强劲，还有不得不提的越级“黑科技”。

先看颜值，新车定位于大美都市精品SUV，在设计和品质上都颇具亮点。其外观采用“仿生自然”大美设计，流线型车身简约而不失动感，太空级涂装工艺更添质感。

内饰简洁大气，360°软包设计的皮革座椅及超广角环视天窗，大幅提升了档次感。

再看空间，长安欧尚X7整车长宽高分别为4705*1860*1720mm，轴距更是达到了2780mm，为内部空间的打造留足了余地。

如果单看长安欧尚X7的车身尺寸，你还没有什么具体概念，那么和目前市面上主流的热销紧凑型SUV车型作个对比，或许你能有着更深的理解。

与此同时，长安欧尚X7全车还有多达26处的储物空间，相比哈弗H6等车型的储物空间，无疑长安欧尚X7具有物品存放更加方便的优势。

而长安欧尚X7的强劲动力，则主要得益于其全系均搭载的是“中国心”十佳发动机一一长安汽车蓝鲸1.5TGDI发动机。

该款发动机采用350bar高压缸内直喷系统，最大功率131kW，最大扭矩265N·m，在1450转时即可输出最大扭矩，低扭动力更强劲。

同时，除了两款6MT手动挡车型，新车匹配了7速DCT变速器（湿式），与1.5T发动机构成了整车的一套“黄金动力”组合。

说到车辆的具体驾驶感受，同行媒体在试驾完后发给马拉车市的由衷感言可见一斑。看来，又一位被长安欧尚X7吸粉的意向车主，呼之欲出...

或许你要说无论是外观内饰的颜值、空间感受和动力操控，主观意味更加浓厚。那么真正表现出长安欧尚X7客观实力的，非它的多项越级“黑科技”莫属。

新车搭载了自主研发的OnStyle 2.0欧尚智能网联车机系统，除了常规的导航、在线音乐、智能交互、手机远程操控、远程OTA等功能外，还配备多项行业首发的配置。

"千里眼"远程视频系统的配备，除了基本的行车记录功能外，可实现24小时全天候360°无死角查看车况及周边情况，保证了车辆安全。

而行业首发的兼容5G智能车机芯片——IMX8，则满足了网络运行效率更快更精准，达到其他同级车机芯片运转速度的3倍以上，让车机系统功能运行更顺畅，也可更好应对复杂道路交通和突发事件。

与此同时，针对消费者的智能科技个性化需求，长安欧尚X7还特别定制同级首发的太空珍藏选装包，包括能实现多场景应用的全新一代智能辅助驾驶系统，集成APA5.0一键全自动泊车系统、人脸识别系统、共享蓝牙密钥等功能。车主仅需支付1万元，即可选装此太空珍藏包。

通过几大卖点的真实呈现，也说明了长安欧尚X7之所以成为“爆款”，并非少数人的一家之言，而是用其实力和底气，正在征服越来越多的消费者。

马曰：

一场首批车主的交车仪式，为马拉车市的疑惑作出了切实的回答。而通过切身的感受，也体会到了这款车的所有“爆款”潜质。都说2019年是我国车市的寒意尽露之年，然而正是在这样的关键节点，才会愈发考验车企的真正实力。

长安欧尚X7的出现，或许是一个契机，也为广大的车企提供了一份思考。在车市新环境下，如何构建与客户的关系成为了大家共同需要面对的课题。敢于直面消费者的真实所需，拿出最大的诚意，为其带来最具性价比的产品，或许才是品牌发展的不二王道。