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2016年11月1日，东南汽车DX3正式上市，售价区间为6.79~9.99万元，新车定位于一款小型SUV，搭载1.5L、1.5T两种动力共8款车型。该车由宾尼法利纳(法拉利御用设计师)操刀设计，在它的身上我们甚至可以找出一丝超跑的感觉！

详细售价情况请见下表：

外观方面，DX3的前脸延续了DX concept概念车的设计风格，整体看上去十分协调。近光灯带有透镜，但全系均采用卤素光源，稍显遗憾。前脸下方的银色饰板让车辆整体更加运动。

东南DX3侧面的流线型也不错，并且C柱与D柱之间采用悬浮式设计，更加符合年轻消费者的审美观。新车的长宽高为4354/1840/1670mm，轴距为2610mm。

DX3的尾部设计比较简单，但层次感很强，给人一种结实的感觉。尾灯的尺寸比较适中，不过卤素光源确实有点差强人意。有车君想要吐槽一下它的后尾门，总感觉和车子不是一家人，有可能是缺一部分尾灯造成的吧！

东南DX3的内饰采用双色搭配，不过红黑搭配给人的感觉有些压抑，但内饰整体布局还是十分明朗的，按键位置十分清晰，饰板的材质也比较有诚意。

双炮筒仪表盘采用不规则设计，有强迫症的人要小心了，空调出风口的设计很年轻，风向调节十分方便。大尺寸多媒体显示屏的分辨率不是很高，不过运行速度很快，车联网、导航等功能也是一应俱全。大尺寸的全景天窗也是必不可少的配置，除此之外，DX3全系标配电动外后视镜调节、真皮多功能方向盘、自动大灯、ESP、上坡辅助、陡坡缓降、定速巡航、胎压监测、自动雨刷等功能，同级别车型绝对的佼佼者。

作为一款小型SUV，这款车的乘坐空间没有什么值得称赞的，不过对于家庭用车来说绝对是足够。后排地板的凸起并不是很高，但长时间乘坐肯定还是不舒服，毕竟连中间位置的头枕都没有配备，估计东南也认为这款车的后排更适合做两个人吧。

储物空间方面，前排中央扶手的空间不是很大，不过放些零钱或者发票还是没有问题的，前后门板的储物空间真的只适合放一瓶水，给人一种稍显局促的感觉。后备厢还是比较平整的，并且后排座椅可进行4/6分割比例放倒，最大化的利用空间。

动力方面，新车采用1.5L自然吸气、1.5T涡轮增压两款发动机，其中1.5L发动机的最大功率为120马力(88kW)、最大扭矩143牛-米，匹配5速手动变速箱；1.5T发动机的最大功率为156马力(115kW)、最大扭矩220牛-米，匹配模拟8速CVT无级变速箱。新车的悬架系统采用前麦弗逊独立悬架、后多连杆式独立悬架。

DX3的竞争对手为长城哈弗H2和长安CS35，虽然同为小型SUV，但DX3的尺寸优势尽显无疑，同时在车辆配置上的优势也十分明显。

DX3在小型SUV市场的竞争力还是十分强大的，当然它还有一个潜在的对手，那就是即将上市的宝骏510，希望这两款车可以带给我们一场盛宴吧！

《我有车》总结：东南汽车的销量一直是不温不火的局面，或许是东南的高层看到了国内SUV市场巨大的潜力，才推出了这款性价比、颜值都很高的新车吧，希望DX3的到来可以帮助东南汽车占领更多的市场。