自6月河南登封和8月甘肃张掖站之后,经过漫长的休赛期我们迎来了山西大寨站中国拉力汽车锦标赛,而比赛之前我受邀来到西安风动赛车场体验全新的比亚迪秦拉力赛车,那么今天我就来聊一聊赛车开起来究竟是什么一种感受。在此之前我一直都在为大家做一些民用车的试驾体验以及评测方面的介绍,而专业的赛车我也是第一次接触,下面就让我们一起来看看新款赛车有哪些升级以及赛车与民用车开起来会有哪些不同。
◆外观采用全新造型
外观部分新赛车也是基于民用车所打造而成,车辆除了必要的一些升级与民用车基本相同,而新升级的多连杆后悬架也会为车辆带来更好的稳定性以及操控性。
◆内饰拆的一丝不挂
内饰部分也是全部被清空了,换来的便是各种专业的赛车装备以及轻量化的面板,服了FIA规则的防滚架也是车手保命的关键。
4尾部非常的灵活
◆尾部非常的灵活
编辑总结:其实新快赛车最明显的改进就是使用了T电池,而在电池的位置上也由后备箱移至了底盘,这也会是车辆的中心更加的平均。而新换装的五连杆后独立悬架也会为车辆带来更好的稳定性以及操控性,机械式差速器的加速也会是比亚迪的动力分配得到优化,至于新赛车会在CRC的赛场上有何种表现,我们还需要拭目以待。
最后我们来一起看一看比亚迪秦拉力赛车的动态表现。
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