最霸气、最拉风的丰田不是“陆地巡洋舰”，而是这货！
如果说有这么一款车，具备了全尺寸SUV的越野能力，还能有货车一般的装载空间，并且兼顾了轿车的舒适性，那你能想到什么车？没错，就是在北美大行其道的全尺寸皮卡。而说到全尺寸皮卡车型，福特F-150“猛禽”更是不少“真男人”心中的dream car！
不过今天砖叔说的不是福特F-150，而是它在北美最大的对手之一——丰田Tundra（坦途）。近日丰田发布了两组分别关于新款坦途的官图，事不宜迟，马上看看新款车型都有什么变化！
毕竟只是新款而非换代车型，新款坦途在外观上并没有进行大刀阔斧的改变。比如前脸，依然采用经典倒梯形进气格栅，但材料则换成了全镀铬，看起来更加明亮霸气。同时前大灯组也换上了LED光源，更加符合当下潮流，整体变得更加精致。
车身侧面则基本没有变化，气势依然那么不怒自威。
尾部则主要是尾灯造型有所改变，整体面积有所增加，依然为竖状设计。不过新旧两款尾灯造型对比之下，砖叔认为旧款反而更有辨识度。
坦途内饰较之于外观，有更大的改变。首先是中控台整体的变化，从原来的非对称设计，改为了现在的对称布局，颇有一种化繁为简的想法，更加符合现代的审美标准。
其次方向盘样式也进行了更新。虽然都是四幅方向盘，但新款造型上与中控台形成了呼应，与空调出风口处同样采用了银色面板作装饰，颇具一番心思。
最后中控屏幕变大，而且目测功能也更加丰富，这对于改款车型来说，当然也是重点之一了。
另外，新款坦途支持选装TRD运动套件，包括专属车身颜色可选，及底盘TRD运动调校的Bilstein减震器和TRD前后横向稳定增强杆的增配。
内饰方面，TRD套件涵盖定制换挡杆，以及带TRD标识的地毯和门槛保护罩。
TRD全称Toyota Racing Development，意为丰田（TOYOTA）赛车部门，实际上就是丰田旗下的赛车改装部门，主要为丰田车队的赛车提供更好的性能支持。而坦途推出专属TRD运动套件，也的确自有一番风味。
动力方面，不管是新款坦途，还是加装TRD运动套件之后的坦途，均继续沿用5.7L V8自然吸气发动机，最大输出功率284kW(386PS）。传动方面采用6速手自一体变速箱，全系标配四轮驱动系统。
从官图和新车资料来看，新款坦途改变的主要还是在外观和内饰上，从里到外都更进一步契合当下潮流，甚至还有TRD运动套件，更加强调个性。但毕竟不是换代车型，动力系统依然没有变化，相比已经进入“T”时代的福特F-150，或许在动力上会稍落下风。
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