特斯拉MODEL3洛杉矶车展首次亮相 宝马3系小心了
在2017年洛杉矶车展上，特斯拉入门车型Model 3实车正式亮相，Model 3是特斯拉目前产品线中最小、最廉价的车型，将于2018年年底正式入华。
根据特斯拉官方发布的财报显示，在今年第三季度，特斯拉model 3的产量为260辆，实际交付了220辆，而根据预定的预期产量为1500辆，远低于预期。财报上，马斯克透露 Model 3 累计收到 51.8 万台订单，取消订单达 6.3 万，从首批 Model 3 交付仪式之后到财报发布日，特斯拉平均每天可以收到 1800 台新订单，其产量和订单数量差距逐渐变大。
特斯拉对MODEL3的定位，从一开始就瞄准了销量巨大的豪华品牌中级车，如宝马3系，奔驰C级及奥迪A4，据悉特斯拉Model3的国外价格将在3.5-5.4万美元左右，Model 3的百公里加速不到6s，动力上远超同价位的宝马320，与宝马高功率版不相上下。
在外观上，特斯拉MODEL 3基本就是缩小版的MODEL S，它们的线条轮廓和车身比例都非常接近。MODEL 3前脸完全一体化，取消了传统的进气格栅。隐藏式门把手等经典元素得以保留。MODEL 3的长度为4694mm，比MODEL S短了285mm，但它的轴距依然达到了2870mm，只比MODEL S少了90mm，车内空间应该比较充裕。
内饰方面，在车内甚至没有仪表盘，显示充电界面的中控大屏，Model 3标配双区自动空调、织物座椅、车载地图导航、WiFi无线网络、后排4/6放倒座椅、倒车影像、自动防炫目后视镜、7个摄像头及12个雷达传感器等配置。
动力上面，MODEL 3保持了不错的性能，续航里程为345km，0-100km/h加速时间不到6.0s，并且配备了自动辅助驾驶套件，让跟多的驾驶着体验到特斯拉的超前的技术。
亲民的价格也让特斯拉的身份不再是那么高不可攀，相信特斯拉MODEL 3的上市，能让更多人感受到新能源车带给人们的不一样的驾驶体验。
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