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2017洛杉矶车展正在如火如荼的进行中，在本届车展上，各大汽车品牌不乏拿出自己的重量级车型，其中更有不少车型将在不久的未来进入中国市场，今天小编就带领大家一起来看看2018年会有哪些车型进入中国市场呢？

　　● 奔驰全新CLS
　　入华时间：预计2018年

　　全新一代梅赛德斯-奔驰CLS级在本届车展正式发布，作为首款采用了奔驰新一代设计语言的量产车，该车最大的特点便是近似倒三角形的前大灯组设计。动力方面，新CLS初期提供350 d、400 d和450三款车型，其中350 d/400 d搭载3.0T直六柴油发动机，最大功率分别为286马力和340马力，峰值扭矩分别为600牛·米和700牛·米；450车型搭载3.0T直六汽油发动机，最大功率367马力，峰值扭矩500牛·米（通过48V弱混系统可短暂增加至389马力/750牛·米）。此外，新车还将标配4MATIC四驱系统。值得一提的是，新CLS级后续还将推出搭载新四缸发动机+48V微混系统的350车型和AMG CLS 43车型，不过AMG CLS 63和猎装版将缺席第三代CLS级。

　　● 新款马自达6
　　入华时间：预计2018年

　　在2017洛杉矶车展上，马自达正式发布了新款马自达6（即国内市场的阿特兹）。新车采用了与新CX-5相似的最新一代设计语言，配置有所提升。新款马自达6在前脸部分的改变还是很大的，盾牌状的前格栅内部采用了点阵式的设计，相比于现款横幅式设计更加上档次。新款马自达6将提供2.5升自然吸气发动机和与CX-9相同的2.5升涡轮增压发动机，其中2.5L发动机增加了闭缸技术，以提高燃油经济性；而新增的2.5T发动机最大功率达到了254马力。传动系统方面，新车匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。

　　● 英菲尼迪全新QX50
　　入华时间：2018年

　　洛杉矶车展前夕，英菲尼迪旗下中型SUV QX50的换代车型正式发布。除外观内饰的全面进化外，新车最大的亮点在于采用了全新的VC-T 2.0T发动机，其带有可变压缩比和双循环功能，压缩比可在8:1到14:1之间自由调节，最大输出功率为272马力，峰值扭矩达到380牛·米。

　　● 英菲尼迪新款QX80
　　入华时间：预计2018年

　　作为中期改款车型，新款QX80主要在前脸和尾部设计上采用了新的设计，风格与新QX50、新Q60等车型看齐，看上去更富有豪华感。新款QX80依旧搭载5.6升自然吸气V8发动机，最大功率405马力，峰值扭矩560牛·米，相比现款车型分别提升了7马力和5牛·米，传动方面匹配7速手自一体变速箱。
　　● Jeep全新牧马人
　　入华时间：预计2018年

　　2017洛杉矶车展上，Jeep正式发布了全新一代牧马人车型。新车外观延续了牧马人经典的设计语言，同时将继续提供Sahara和Rubicon两个版本供选择。动力方面，新牧马人新增了一台全新的2.0T汽油发动机，最大功率274马力，峰值扭矩400牛·米。此外，原有的3.6升自然吸气汽油V6发动机和一款3.0升涡轮增压柴油V6发动机在新一代车型上也提供（3.0T柴油发动机2019年才会提供）。传动系统方面，三款发动机均匹配8速手自一体变速箱，其中3.6L车型为选装还可选择6速手动变速箱。根据车型及配置的不同，新牧马人将会提供四种不同级别的四驱系统，其中最基础的车型将提供4H AUTO适时四驱模式，其可以在前驱和四驱之间自动切换，更适合城市自由驾驶，满足了部分2.0T车主的需求。在2020年，新牧马人的插电式混动版本也将投放市场。

　　● 新款揽胜运动版SVR
　　入华时间：预计2018年3月

　　新款揽胜运动版此前曾在广州车展进行了国内首发，而在本届洛杉矶车展上，新款揽胜运动版的高性能型号——SVR首次亮相。与新款揽胜运动版的其它车型一样，新款揽胜运动版SVR也针对外观和内饰进行了升级，包括全新的激光大灯组、车身包围、中控屏等。新款揽胜运动版SVR继续搭载5.0升机械增压V8发动机，最大功率575马力，峰值扭矩700牛·米，相比老款增加24马力和20牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱和四驱系统，官方0-100km/h加速时间仅需4.5秒。