英朗速腾月销3.4万辆以上, 别克和一汽大众都破12万辆, 赞
根据最新数据，11月份别克和一汽大众的总销量都突破了12万辆大关，分别为125037辆和141229辆，业绩高速增长的背后是其产品竞争力的提升，而且，多款车型的遍地开花，有力的助推其销量的增长和利润的提升。
英朗月销37993辆 别克喜笑颜开
对于别克汽车来说，今年的销量还是比较理想的，销量担当王英朗一直是居高不下维持在月销3万辆以上，成为别克的销量功臣。
上个月，别克月销在2万辆以上的车型有三款，分别是英朗、昂科威和威朗，销量为37993辆、21453辆和21754辆，尤其是英朗和威朗的强势崛起，为别克的2017年度目标的完成打下了坚实的根基，当然，英朗也奠定了别克在细分领域的地位和名气。
SUV车型昂科威在上个月的销量为21453辆，是别克唯一一款在SUV领域能够拿得出手的实力派车型；MPV车型GL8和GL6的联袂出击，搅乱了MPV领域的一池春水，给竞争对手带来了很大的压力，整体来说，业绩增长的背后是别克汽车的喜笑颜开。
速腾月销34024辆 一汽大众稳中求升
作为合资车企阵营里面的实力派，一汽大众旗下有不少车型都备受消费者喜欢，即使是最严重的“断轴”事件，也没有影响其销量。11月份以前大众品牌销量为141229辆，同比增长12.7%。
作为一汽大众的种子车型，速腾的销量高达34024辆，同比增长3.8%；迈腾的销量为19362辆，同比增长21.3%，持续领跑B级车市场；宝来的销量为27156辆，同比增长8.9%。看得出来，一汽大众在轿车领域的实力非同小可，在没有SUV帮忙的情况下，仍然处在高位运行，足见其产品车型的人气指数。
当然了，美中不足的是一汽大众旗下的车型CC和旅行车的销量有点差劲，如何能够让销量不佳的车型大幅度提升，是一汽大众面临的一道坎。
写在最后：其实，家家都有别难念的经，要做到十全十美不是那么容易的事情，一家车企只要有几款高销量的车型支撑着，小日子过得还是蛮滋润的呀！你说呢？（本文由鲁哥车评供稿并授权发布，感谢）
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