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近日，乘联会公布了11月最新销量数据。11月，乘用车共销售258.95万辆，环比增长10.08%，同比下降0.03%。其中SUV批发销量112.6万辆，同比增长9.6%，1-11月累计批发销量914.7万辆，同比增长14.9%。

从11月份销量前十的车型来看，中国品牌继续占据相当大的优势，前三位分别为哈弗H6、宝骏510和博越。其中博越再次刷新了自己的记录，并且排名再进一位。另外合资品牌中，途观、本田CR-V以及昂科威也进入前十。下面来看看各车型的具体表现情况。

NO.1哈弗H6

11月销量：54097辆

哈弗H6在11月份继续保持着销量第一的位置，不过同比下滑了23%。随着紧凑型SUV市场竞争的加剧，哈弗H6还依然能够保持“高位运行”跟其不断的跟新换代以及动力系统的提升不无关系。虽然身后的宝骏510对其造成了不小的威胁，但是从目前来看，哈弗H6依然在销量第一的位置稳如泰山。

NO.2宝骏510

11月销量：49866辆

宝骏510可以说是当前宝骏品牌最大的一个亮点，本月销量再次创造新高，达到49866辆，上市仅10个月销量便突破30万辆，可以说成为当前的一款“神车”。不过虽然说宝骏510在同级产品中占绝对的优势，但是本月再次被哈弗H6挤在了身后。同时值得注意的是，宝骏530在广州车展已经亮相，当初宝骏510上市后，宝骏560便急速下滑，那么宝骏530上市后会不会对宝骏510造成影响呢？还是让我们拭目以待吧。

NO.3吉利博越

11月销量：30884辆

博越在11月份也再度刷新了自己的销量纪录，同时销量也突破了3万辆大关。博越从上市初期就具备了爆款的潜力，不过受制于产能的关系销量迟迟没有得到大幅的提升。如今随着产能的释放，博越逐渐回到了自己应有的位置。另外据了解博越全新车型也即将推出，在产品力得到不断提升的情况下，博越的销量也将会实现稳步提升。

NO.4大众途观

11月销量：28849辆

随着途观L的热销，大众途观的整体销量再次回到了正常的轨道，11月其销量同比增长了10.2%。如今途观和途观L的组合很好的覆盖了合资SUV的目标人群，同时加上自身强大的品牌力，其他同级合资车型对它已经很难形成威胁了。

NO.5长安CS75

11月销量：26456辆

长安CS7在11月份也同样表现不错，同比上升了20.4%。虽然说从今年二季度开始，CS75遭遇了一段时间的销量滑坡，但是长安汽车迅速的通过营销策略以及产品升级来进行了调整，目前来看已经收获了不错的效果。

NO.6哈弗H2

11月销量：26089辆

哈弗H2在11月虽然同比增幅不大，但是从近几个月的销售趋势来看，这个成绩对其已经算是相当不错了。从今年来看，小型SUV市场已经开始出现萎缩。除了宝骏510外，大部分同级车型都出现了不同程度的下滑。哈弗H2也在通过新产品的不断升级，来掌握市场的主动权。

NO.7荣威RX5

11月销量：25245辆

荣威RX5在11月同比增长了18.3%，同样是当前中国品牌SUV车型中的一个亮点。荣威RX5跟博越有些类似，刚一上市便迅速走红。同时，它也针对市场的需求不断的提升自身产品力，保证了销量的稳步提升。

NO.8传祺GS4

11月销量：23651辆

传祺GS4在11月份的销量排名下滑到了第8位，另外销量同比下滑了26.5%。伴随着博越和荣威RX5等车型的不断上升，对传祺GS4的销量形成了比较大的影响。未来传祺GS4如何进行调整，值得我们持续关注。

NO.9本田CR-V

11月销量：21953辆

全新CR-V上市后，销量得到了稳步的提升，11月同比增长了21.9%，也成为当前日系SUV中最为火爆的一款车型。虽然在上市初期，全新CR-V的品质受到了质疑，但是从目前来看并未对其销量造成过多的影响。另外本田CR-V的混动版车型如今也成为消费者较为关注的车型，这也对其销量提升给与了很大的帮助。

NO.10别克昂科威

11月销量：21453辆

虽然别克昂科威在11月份进入了销量排名前十，但是其下滑的趋势依然非常明显，11月同比下滑了31.1%，这也是销量前十的车型中下滑最为严重的车型。值得注意的是，在11月昂科威已经进行了更新换代，不过从销量来看，新产品的提升并没有带来销量的回暖。主要原因是昂科威过多的质量问题导致口碑下滑，同时从当前的竞争环境来看，全新车型的产品优势并不太明显。

（本文由探道新媒体工作室原创出品，作者：道长）