雷诺-日产联盟自前年底收购日本三菱汽车34％股权成为最大股东后，3家车厂的合作也会越来越密切，包括三菱汽车将会使用雷诺-日产联盟资源开发新车外，三菱自身优异的节能动力技术，也会出现在雷诺、日产品牌上，例如插电式混合动力系统就是最好的例子。
日本《朝日新闻》报导，三菱汽车在欧洲市场相当畅销的PHEV（Plug-in hybrid electric vehicle、插电式混合动力系统）SUV欧蓝德PHEV，相同技术将会出现在日产SUV以及法国雷诺品牌并争取早日上市销售。日本当地汽车媒体《最新自动车情报》则爆料，率先受惠的车型将会是日产奇骏。
身为日产品牌最畅销的都市SUV奇骏，在日本、美国市场（称Rogue）都提供Hybrid混合动力版本可选，不过节能表现仍不如可再额外充电的PHEV形式。这也是欧蓝德PHEV为何能在欧洲市场畅销的主因。雷诺-日产联盟合并三菱汽车后，最先想使用的也就是这套PHEV系统。
日媒《最新自动车情报》还提到，搭载PHEV插电式混合动力系统的奇骏，最快明年初就会发布问世，预料燃油引擎仍与欧蓝德PHEV相同来自2.0升汽油搭配电动马达，以及更大的锂离子电池，综合油耗表现有望达到每公升60.2-60.8公里，比奇骏Hybrid（每升20.6公里）多出近3倍的成绩。
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