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宾利添越：这是一个很夸张的选择，但是宾利添越可以挑战任何路况，无论是在公路还是越野，它具有华丽的内饰，除了从母公司奥迪借来的几个开关之外，它给人定制化和制作精良的感觉。

奔驰-AMG E63S：你会认为一辆强大的梅赛德斯-AMG车将是后轮驱动的，因此在湿滑的路面上是一场噩梦。 不过，最新的E63还有一个绝招 - 全轮驱动。最重要的是，E63S--可作为轿车或旅行车- 非常实用，具有良好的启动反馈和宽敞的后排空间。

宝马M5：虽然传统的车型是后轮驱动，最新款的M5使用复杂的全轮驱动技术给它巨大的牵引力，而4.4升V8引擎意味着你可以利用该系统来充分发挥其性能。你可以锁定该系统后轮驱动，但在绝大多数的时间，最好在所有四个车轮上都提供动力，特别是在牵引力为王的冬季。

斯巴鲁WRX最终版：很少有人与斯巴鲁WRX车型一样可以在任何路况行驶。凭借其参与拉力赛事的历史沉淀，它能够在最恶劣的路况和气候下快速行驶。四轮驱动系统，以及拉力赛风格的悬挂系统，使得WRX最终版在任何天气都非常有用，而大型Brembo制动器可以有效地将整辆车停下来。

路虎揽胜运动版SVR：发动机罩上的揽胜标志已经意味着各种潜力，但是Sport SVR却带来了巨大的性能。5.0升涡轮增压发动机输出542bhp到四个车轮，虽然你使用揽胜的地形反应越野系统 - 这意味着所有的动力可以在所有情况下良好的使用。 这一切都是有代价的，特别是在燃油经济性方面

Ariel Nomad：我们知道，在寒冷的天气里驾驶Ariel Nomad的时候，你可能需要把自己包裹起来，但是它的全面的可用性和令人难以置信的表现将不止于此。2.4升的本田发动机将驱动力输送到所有四个车轮，而长行程的悬挂则允许Nomad处理任何路况。 

奥迪RS6 Performance：当RS6使用奥迪传奇的quattro全驱系统时，不要以为自己会陷入窘境，因为无论路况如何恶劣，RS6都能获得抓地力。除此之外，RS6的真正实用的车身风格以及不是很出色的燃油经济性，它是一辆理想的冬季旅行车。

法拉利GTC4 Lusso：法拉利GTC4 Lusso可搭配涡轮增压V8发动机或自然吸气式V12发动机，如果您正在寻找一款可以在任何天气中使用的前置引擎的车型，那么它是最好的选择。值得庆幸的是，GTC4 Lusso采用了一个智能的电子全轮驱动系统，这意味着它可以像其他任何法拉利车一样对付雪和冰 - 但它会像最好的豪华一样，如你所期望的那样-一辆来自马拉内罗的汽车。

大众高尔夫R：虽然大众高尔夫R可能不会像其他车型那样具有同样的名声，但是在性能方面却可以高昂头颅。 R的涡轮增压汽油发动机给了它足够的动力超过很多目前的超级跑车。两轮驱动的GTI将在恶劣的路况下只会前轮打转，R的全轮驱动系统意味着当天气变坏时，乐趣不必停止。

福特福克斯RS：福特福克斯RS已经成为今天销售最成功的热门掀背车之一，它也是四轮驱动，这意味着它将是理想的解决方案。当你抛开性能的时候，你只剩下一个真正的五座掀背车，所以你仍然可以把你的朋友一起，并从寒冷中拯救他们。