和其他品牌的GTI相比,大众的Polo GTI最佳动力似乎弱了点,就拿同级别的标致308 GTI来说,最强输出都可达到270hp/33.65kgm的实力,相比之下Polo GTI的200hp/32.6kgm完全不在同一个档次。
大众近日向外媒表示,生产一辆动力加强版的Polo GTI在技术上是可行的,且不排斥着手开始实行这项计划,近期集团的内部机壳底盘研发主管Karsten Schebsdat就在一次外媒的访谈中指出,大众有在计划Polo GTI效能的打算,目前相关车身机壳底盘看起来已经相当的坚固,可以抵抗更高速的运动模式,因此不排除更进一步的提升Polo GTI的动力表现。
作为大众旗下GTI系列的”第二梯队”,Polo GTI相较于老大哥高尔夫GTI来说较少获得关注,不外乎是它相对表现较弱的动力系统,现有最新款的Polo GTI搭配了一具2.0升直喷涡轮引擎,配置六速DSG双离合变速器,在最佳情况可达到200hp/32.6kgm的表现,和老大哥高尔夫GTI的230hp/35.7kgm比起来稍显逊色,另外Polo GTI加速到100km/h需要6.7秒,而高尔夫GTI稍快些只需6.4秒。
虽然外界乐见大众把这辆性能小钢炮的动力做进一步的提升,但是现在我们还不能武断的说在不久的将来推出一台动力加强版的Polo GTI。从目前外媒掌握的消息来看,还无法真的确定大众是否会对Polo GTI动力做进一步的提升,不过如果从Karsten Schebsdat和外媒的谈话来看,集团高层似乎不排斥进行这项计划,或许在不久的将来,大众真的会推出加强版的Polo GTI。
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