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欧宝-Corsa

什么事有钱人感兴趣的车坛消息，我想，就这条新闻吧

2018年01月12日 17:23:20

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来源：陈庆镒

英国超跑品牌迈凯轮目前旗下入门Sports Series家族的570GT，虽然是原厂定位较实用，也最为舒适、最适合长途GT巡航的车型，但是为了满足偏好570GT外型及实用性，却又想要让它拥有与570S Coupé/570S Spider相同之硬派战斗操控表现的车主，原厂除了将过去列为选配的碳纤陶瓷刹车碟盘改为标准配置，日前还特别为其推出一套售价4,900英镑 (换算后约人民币4.4万元)、名为「Sport Pack」的操控套件。

拥有同级对手少见之全景式玻璃天窗设计，并于车身中后段设有侧开式玻璃掀背尾窗，可为其额外增加220公升行李容量的570GT，虽然也搭载了迈凯轮第2代单体碳纤维底盘，并保留家族传统的上掀式车门，且搭载全Sports Series家族共用的3.8升V8双涡轮增压汽油引擎、可提供570匹马力和600N.m扭矩，由静止加速到时速100公里仅需3.4秒、极速亦可达328公里。

570GT不仅车顶为全景式玻璃天窗，且中后段设有侧开式玻璃掀背尾窗，可额外增加220公升行李容量，是原厂定位较实用，也最适合长途GT的车型。

但是在刻意较为「GT (Gran Tour)」的调校下，570GT电子液压转向系统的转向齿比，与570S Coupé/570S Spider有着2%的差异，可让操作不会那么敏锐，悬挂系统的前轴则是降低15%弹簧刚性、后轴减少10%，并搭载倍耐力 P Zero，能使整体噪音较配置P Zero Corsa的其他车型减少3分贝。