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原标题:最新!2017年微型电动车、A级电动车销量榜出炉

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日前，乘联会公布了2017年度我国新能源汽车销量。2017年全年我们新能源乘用车共售出555853台，较2016年增长7成。其中，纯电动汽车销量为448820辆，同比2016年增长81%。2017年的销量榜上呈现出，最畅销的是微型纯电动汽车，其次是长续航的A级轿车及SUV产品。北汽新能源EC系列凭借超过7.8万台的销量夺魁，月均销量超过6500台。

微型电动车独领风骚

总排行榜前十名中有7名是微型纯电动汽车，显示出了市场对低价位电动汽车的强劲需求。电驹对微型电动汽车销量排名进行了单独排行，前十名按销量从高到低的顺序分别是，北汽EC售出78079辆、知豆D2售出42342辆、奇瑞eQ售出25210辆、江淮IEV6售出23601辆、众泰E200售出16751辆、江铃E200售出15980辆、奔奔售出14549辆、华泰EV160售出11823辆、宝骏E100售出11420辆、云100售出11069辆。

“国民电动车”北汽EC系列凭借78079辆的销量夺得2017年销量冠军，而且有极大可能就是2017年全球销量最大的新能源汽车。

北汽EC系列共有EC180、EC200两个车型，均享有3年/12万公里，核心部件（电池等）享有8年/15万公里的质保。

EC180搭载一台最大功率为 30kW 的高性能交流异步电机，并配备了容量为 20.3kWh 的三元锂电池组，综合工况续航152KM。

EC200车型采用了最大功率36KW的永磁同步电机，综合工况续航里程162公里，60km/h等速续航里程超过200公里。EC200较EC180最大的升级在于支持快充，36分钟电量可从30%充至80%。

北汽EC系凭借补贴后4.98万元的起售价得到了广大消费者的认可，无论是限牌城市占号用，还是三四线城市市区通勤代步使用，EC系列都成了众多消费者的首选。北汽新能源较早布局电动汽车领域，知名度较高，而且EC系列售价低廉，造型符合大众审美，EC200又支持快充，能较好的满足各级消费者的需求，成为冠军也在意料之中。

知豆D2于2017年3月上市，有2017款D2乐享版、2017款D2智享版以及2017款D2S三款车型，均配备永磁同步电机和18kwh三元锂电池，额定输出功率为15千瓦（最大输出功率30千瓦），峰值扭矩95牛米，最高时速100公里/时，工况续航155KM，等速巡航里程180KM。

知豆D2车身长度不足3米，只有两个座位，小巧灵活，停车、倒车、拐弯没有任何上手难度，即便纯新手也能轻松驾驭。知豆D2的最大意义在于解决1-2人的市区出行，即使是拥挤的巷子也能穿梭自如，停车更是极为便利，甚至两车之间的半个车位的空隙都能停进去。知豆D2的畅销，证明了个人城市出行的市场前景广阔。

以北汽EC系列和知豆D2为代表的A00级纯电动汽车于2017年度共销售302681辆，占新能源乘用车销量的54.5%，同比增长173%，已经成为增长速度最快的细分市场，已然是新能源汽车的主力军。细心的朋友能够发现，这些A00级微型电动汽车不仅在限牌城市有市场，在三四线城市街头曝光率也非常 高。这说明了新能源汽车在非限牌城市也有非常大的市场。事实证明，只要企业能打造出满足人们需要的产品，人们对新能源汽车的接受度非常高。

 A级电动车在一线城市受欢迎

紧随A00级车市场份额排行第二位的是A级纯电动汽车，2017年度共销售113541辆，占新能源汽车总销量20.4%。A级纯电动汽车拥有更强的加速能力，更长的续航，具备了一定的长途行驶能力，综合素质较为优秀，在限牌城市的销售情况更受欢迎。

电驹提取了轿车以及SUV和MPV在内的A级纯电动汽车数据进行了单独排行，前十名如下图表格所示。其中，比亚迪e5销售23601台、帝豪EV销售233324台、北汽EU系列销售13158台、荣威ERX5销售10436台、比亚迪e6（MPV）销售10215台、秦EV销售4886台、腾势销售4713台、宋EV（SUV）销售4013台、逸动销售3435台、长城C30EV销售3185台。

比亚迪e5，帝豪EV，北汽EU系列在2016年就战斗地难舍难分，2017年又分别霸占榜单前3位，足以说明他们的受欢迎程度。

比亚迪e5配备了47.5KWH的磷酸铁锂电池组，工况续航里程305KM，60km/h等速续航360km。其电动机峰值功率为160KW，最大扭矩310NM。比亚迪e5慢充7h，快充1.2h充满。左侧充电口支持家用220V充电，右侧充电口支持国家充电桩。保修方面，电芯终身质保。比亚迪e5很大程度上沿用了速锐车型的设计, 针对e5纯电动身份，加入了蓝色装饰条的前格栅,前中网质地厚实用料讲究，集成快慢充电口在车头前部，维持中庸设计的同时营造出了一点科技感。

帝豪EV配备了41KWH的三元锂电池组，工况续航里程300KM，电机峰值功率95KW，最大扭矩240NM。供应商方面帝豪EV采用联合电子的电控，精进电动的电机，博格华纳的变速箱，电池电芯为CATL。帝豪EV300配备6.6kW车载慢充电机，充电时间为7小时，而快充45分钟内充至80%。保修方面，帝豪EV的电池等核心部件8年15万公里质保。

北汽EU系列有两个版本，EU260以及EU400，续航里程分别为260KM、360KM。EU400车型配备了来自孚能的54.4KWH电池组，工况续航里程360KM，6.6KW慢充需要9-10小时充满，直流快充需要48分钟充电量由30%充至80%。官方宣称EU400充满电后60km/h等速续航里程超过460km，充电80%可跑360公里。质保方面，北汽新能源为EU400电池及核心零部件提供8年/15万公里质保，电芯提供终身质量担保（EU260不享受）。

电动汽车的销量主要由微型车与A级轿车构成，这与燃油车A级B级轿车及SUV井喷呈现出了截然不同的状态。事实说明，人们对电动汽车的实用性和性价比较为敏感，这也给了车企在新车型投放方面以启示。2018年比亚迪将进入小微型纯电动汽车市场，明年的榜单会更好看。

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