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东南汽车-DX7

超低价好车团购

8.99万起,空间不输20万合资车,80%的车主看上TA的外形!

2018年01月26日 07:30:01
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来源:有车以后

原标题:8.99万起,空间不输20万合资车,80%的车主看上TA的外形!

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作为东南旗下首款紧凑型SUV,东南DX7凭借着出色的外观设计和空间表现,在刚上市的这一年里取得非常出色的销量成绩。不过随着自主紧凑型SUV不断推陈出新,这一领域竞争也越发激烈,DX7也受到了比较严重的影响,目前还能保持每月5000左右销量,中规中矩,如今上市已久的DX7还值得买吗?让我们一起看看车主是如何评价的吧。

东南DX7真实口碑 东南DX7头条

从东南DX7的综合评分里,很明显看出,车主对这台车有很多不满意的地方。除了空间方面外,其余各项只是达到同级别平均水平,油耗的口碑评分更是落后了不少。

由于DX7上市时间较长,在设计之初,很多关于人体工学设计的考虑没有这么周全,像是座椅的腰部支撑,方向盘的前后调节,这些配置在后期推出年度新款车型也并没有改变。

砖叔手动挡和自动挡车型都有试过,DX7在高速上的噪音确实不算小,而且,这样的噪音表现是比较突兀的,当发动机在2000rpm以下时,声音很小,风噪、胎噪隔绝也不错,一过2000转,速度起到100码以上,发动机转速的噪声立马就传到了驾驶舱之中。

全系车型只有顶配和次顶配有一键升降,而且只是主驾驶位有;全系标配自动空调,但是有时候还是手动模式更靠谱;至于导航,砖叔亲身体验,操作逻辑还不错,只是地图丰富度及屏幕清晰度和现在的手机比,确实差了不少。


DX7的1.5T发动机技术不算落后,数据也还不错,质量也算可靠,比很多国产车型使用的老三菱发动机要好不少,很多车主反映油耗高,主要原因是现代5AT变速箱拖了后腿,这款变速箱平顺有余,但是燃油经济比较一般;此外,动力的响应上也比较慢,也是限制DX7动力表现的一个原因。

鹰翼式运动前脸,搭配亮黑钢琴烤漆进气格栅,摆脱了俗套的镀铬设计,超大尺寸下格栅以硬朗线条进行横向布局让整车更显运动。即便不谈什么“宾尼设计”,从消费者角度来看,DX7确实有着不错的颜值。

超大空间与全景天窗搭配,自驾游看星星不再是一个梦想。DX7前麦弗逊、后多连杆的布局,对于后排乘客的舒适性都有比较好的照顾。

东南DX7长宽高分别达到4530×1900×1700mm,轴距为2700mm,车身尺寸在同级而言属于中上水平,实际体验中发现,后排的腿部空间表现非常出色,175cm身高的人可以轻松翘起二郎腿。横向空间表现不俗,加之地板中央的隆起非常小,坐满三人也不会显得拥挤。

手动挡:2018款 1.5T 手动豪华型  11.99万元

自动挡:2018款 1.5T 自动豪华型  12.99万元

砖叔这次给大家推荐的是DX7次顶配豪华版,手动挡省油,自动挡简单平顺,网友们根据自己驾驶习惯各取所需。在配置上呢,首先豪华版在安全配置上就有不小优势,前排侧气囊、前后侧气帘、胎压监测;辅助的全景摄像头、主驾电调座椅、皮质方向盘以及车联网系统,也都着实能够提升驾驶体验,而且相比竞争对手而言,DX7的价格也不算高,总体来看,豪华版是性价比最高的选择。

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指导价:8.99-13.69万元
1.5T 1.8T
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