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进入中国市场三十年，奥迪在被月亮刷屏的晚上发布了自己的新时代计划

文 ▍眠咩咩

据说150年不遇的血月刷屏了大家的朋友圈。我在六点多搭上出租车的时候就一直盯着月亮，希望趁着进入室内前能看几眼月食。但到达北京79罐的时候，无数的光束抢了月亮的光辉，我忍不住想：灯厂真不愧是灯厂，月亮都比不过。

每年春节前的年会，大概是奥迪最看重的一次活动，尤其今年还是奥迪进入中国市场的第三十年，新时代元年的主题也有不同的意味，就显得尤其重要。

御风资本董事长冯仑先生

当天，我们获得了一盘有关新时代的思想大杂烩。冯仑、杨澜和马未都分别从政商、人文和文化的角度谈到了他们心里的新时代。他们所谈及的东西看起来并没有太多交集之处，但实际上都引出了奥迪已有或者即将达成的成就。

阳光媒体集团主席、奥迪英杰汇文化大使杨澜女士

冯仑谈到了奥迪即将发射的月球车，这将是中国第一颗私人卫星；杨澜谈到人工智能的应用，又引出了奥迪的AI科技，以及它在人类生活中的应用；马未都所讲的东西虽然深奥神秘，却也是奥迪对新时代文化变革的思考。

一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功

在一汽-大众董事、总经理刘亦功看来，2018年是中国汽车产业进入新时代的元年，智能汽车、新能源汽车、共享产业都将得到大规模发展。三十而立的年纪，一汽奥迪正是壮年。在这样的新时代里，它又该怎么做？

有这么一句话在小清新中很流行：从前日子很慢，车马邮件都慢，一生只够爱一个人。虽然很清新很美好，但我们似乎也很难真正回到那种生活中。

一汽奥迪销售事业部执行副总经理荆青春

一汽奥迪销售事业部执行副总经理荆青春就说，让那时候的人提需求，他们会说要送信的速度快一点，而不是要一部电话。因此要想为用户创造最大的价值，就要去创造和引领客户需求，而不是在传统需求上做加法。

基于这种想法，奥迪提出了五项承诺：总是提供用户“想要”的产品，以前瞻技术简化用户的生活，打造“正向循环”的绿色出行生态圈，构建全触点的移动出行解决方案，提供更深入的情感体验场景。

光是2018年，一汽奥迪就要推出16款新产品。现场我们看到了全球首款实现L3阶段自动驾驶的量产车型全新A8L，没看到的还有拥有同级别最大驾乘空间的全新Q5L，开拓了全新细分市场的Q2L，以及将在中国举行全球首发的旗舰车型奥迪Q8。

到2020年，一汽奥迪将发布7款新能源车型，包括奥迪首款国产高档电动SUV——C-BEV，它的续航里程可以达到500公里。为了解决充电问题，奥迪也在推进“360度充电”战略，成立了新能源业务部，加速布局新能源产业。

一汽-大众奥迪销售事业部总经理任思明

刚才说到全新A8L已经搭载了L3的自动驾驶技术，奥迪的AI科技并不局限于此，还会给我们的未来生活带来更多惊喜。未来的车辆将会是一个智能移动终端，成为另一个生活空间。至少我自己已经在期待一汽-大众奥迪销售事业部总经理任思明所描绘的那个场景：

搭载奥迪AI的车辆将全程自动驾驶送你去公司。在路上，它为你播放你用早餐时听到一半的歌曲；到达目的地后，这辆智能的奥迪车可以自己行驶至配备有洗车行、维修站以及充电桩的多功能停车场并完成相关工作。当你下班时，它已在门口待命，时刻准备着载你回家。