问题来了 4缸的保时捷还算不算保时捷
2018年05月05日 11:12:50
来源：凹凸先生
想要优雅地装个逼？
Emm……保时捷！
装逼预算有限？
Emm……718！
想要超拉风？
Emm…… 718 Boxster！
一台能让你既低成本装逼又拉风
甚至能吃风的车
保时捷718 Boxster
没跑儿了
59.8万(当然，不可能不选装)的售价
让718系列成了
保时捷家族最平易近人的产品
中置水平对置2.0L涡轮增压发动机
给出了184千瓦
310牛米百公里加速5.6秒数据
相比于Cayman
起售价多出的那1万元
并不仅仅只是多了一个软顶机构那么简单
而它的精髓就在于
敞篷的撩妹拉风BUFF加成
是硬顶无论如何
也不可媲及的Boxster的存在
无异于在自带收割机属性的保时捷上
又加上了 钛合金
至少以我对车的审美观来看
保时捷的设计
不仅是一种独特的风格
在这个动不动就满车大屏
让驾驶者仿佛置身于
太空舱 一般的争奇斗艳中
保时捷718
或是保时捷的几乎所有车型
始终默默地在告诉我们
这，是一台用来开的，车
开起来
就犹如卡丁车一般
人车合一的驾驶感受
也许才是这台车最终的杀手锏
这种 纯粹 而又具有 乐趣 的驾驶感受
相比于其他车型而言
也许日常驾驶在魔都这样不堪的路况下
会有些许臀部腰部疲劳
但这样清晰的 路感 和 回馈
能给予驾驶者的信心
也许会让你很快忘记
你那千年老腰的酸爽
想要日常舒适代步
我想还是选个稳妥点的车吧
请把满腔的驾驶热情留给718 Boxster
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责任编辑：冯禹森 PA010
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