广汽菲克菲亚特菲翔这款车大家可能比较陌生,但市面上还真有过这辆车的身影。菲翔刚上市的头几年里,销量还很不错,最高时达到了年销7万台,而今,去年一整年可怜的菲翔总共才卖了1625台,基本上也就是朗逸一天的销量。而今年更是惨淡了,至今都没有卖不去过一台,然而据悉,厂家也并没有宣布停产停售,不过实际上没有什么区别了,为何菲翔如此不待人见?平心而论,菲翔的外观和内饰都还不错,挺有品味,也许是价位定位比较离谱,也许是维修费用过高,也许是品牌的认可度不够深入······总之,菲翔不再飞翔。
在外观上,菲翔采用流线型造型,线条柔滑顺畅,有行云流水的美感。整车轮廓圆润饱满,给人的感觉是温润如玉。车油漆使用的也很厚实,表面光滑荧亮,手感出色。进气格栅采用圆扁熏黑造型很别致,菲亚特的油红色背景的logo用贯穿的镀铬饰条连接,远看更像是一个展翅飞翔的飞机。前大灯采用了吊眼角大灯,显得炯炯有神。远近光使用了卤素双色搭配并折光装饰,虽然没有新意,但也说的过去。
菲翔车身尺寸方面,长宽高分别为4679×1850×1471mm,轴距达到2708mm,在同级别市场中属于中等偏上,长度、宽度、轴距比起卡罗拉、轩逸都是要更大的。
在内饰上,菲翔采用了非对称设计,中控台向驾驶舱倾斜,现在倒是非常流行,所以菲翔还是很超前。内饰采用了大量软质材料包覆,质感很有档次,而舒适度也令人满意。方向盘采用了仿照奥迪三幅设计,部分使用醒目镀铬装饰。中控屏虽然是内嵌式但还不落队伍。
动力方面,菲翔搭载1.4T-Jet涡轮增压发动机,其分高/低功率两个版本。低功率车型最大功率88kW,峰值扭矩为206Nm。高功率车型最大功率110kW,峰值扭矩230Nm。账面数据还是不错的。传动方面,匹配的是5速手动变速箱或7速双离合变速箱。动力爆发中规中矩,没有多少惊艳,但能满足日常驾行。
菲翔的售价为10.08-14.88万,销售终端还有2-4万的购车优惠,入门级车型7万多可买到。看起来价格具有不错优势,但由于菲亚特更新新车型速度过慢,无法真正满足消费市场的需求。而且价格方面虽然不错,但是菲亚特品牌知名度不高,在国内布局的4S店少,这也导致了售后方面极为不便,维修费用又高,总体性价比不高。在迎来短暂的辉煌瞬间熄灭,可惜了。
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