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皇冠靠情怀还能走多久？看车主吐槽

2018年05月22日 13:24:01

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来源：车漫部落

原标题:皇冠靠情怀还能走多久？看车主吐槽

别人都说优点我们只说缺点

虽然皇冠历史悠久，但国人广泛接触到它还是改革开放之后，那已经是第七代了，当时一引进就迅速占领商务车和出租车市场，成为国人心中高端豪华车的代表。十二代皇冠开始国产，销量一度超越奥迪A6L，可惜好景不长。现在的皇冠虽然不复当年勇，但依然阻挡不了有情怀的车主买买买之后再吐槽：

一些稳重的车主会觉得外形太激进，喜欢外形激进的又觉得用起来太稳重，稳重到电子手刹都没有，不过日系车对电子手刹一向不偏爱，皇冠嘛电子手刹是不可能的，这辈子是不可能配电子的。所以到了第N代的2018款，即使是26万起的车，也是配的脚刹。全车只有一个车充和usb接口，考虑到后排用电问题，车充设在扶手箱，所以后排也能轮流充一下，一举实现了村村通电。

为了体现不一样的烟火，配置上还做了一些坚持，入门车型26万起，没有胎压监测、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、天窗、座椅电动调节……这还不止，像全景天窗、手机互联这些几乎所有20万级别车型标配的东西，它居然全系没有。上30万级别标配的电动后备箱这种显逼格的配置，它最顶配都没有。所以别以为带上皇冠就是皇帝了，也可能是丐帮帮主。

五米的车身够长，可一米八的车宽相对来说就过于苗条了，加上后驱的关系后排隆起很高，要不是看到行驶证写着五座车，你会以为后排中间位置的功能是放扶手。日系车车漆薄不薄和它的价格无关，和它日系的身份有关，皇冠是日系的代表车型，车漆不但薄还软，没毛病。新车异味大，历代通病，不用怕，网上关于异味处理方法的帖子一大堆，所以没有臭的车，只有懒得车主。