凤凰网汽车

苍山不墨千秋画，洱海无弦万古琴。每个人的心里都藏着一个风花雪月的梦，在温润的五月，最适合前往大理来一场诗和远方的旅行。

可真当到了苍山脚下，洱海湖畔之时，才发现任何辞藻在它面前都会黯然失色。苍山连绵不绝的壮观，洱海波光潋滟的灵动，这一静一动之美唯有身临其境方能感悟。

而欣赏这份美景最佳方式便是环洱海湖游行，不过120km的路途你需要一辆车，动静正当红的全新帝豪GS就很合适，在蓝天、白云、山川、湖泊的映衬下，帝豪GS的动静红更加的明艳动人。

当然，除了配色上的先声夺人，运用“新运动拟态美学”设计语言的全新帝豪GS在外观造型上同样出彩。水滴涟漪式的上格栅，外层用一圈红色线条装饰，呼应车身，配合流线肌感黑色下格栅，简单的红、黑两色搭配，让前脸运动而又时尚。再加上换装的全LED大灯、凌厉的双色轮毂和流线型腰身，即使是专注于欣赏苍洱风光的游人也忍不住驻足多看两眼帝豪GS。这让我想起王尔德的那句“只有肤浅的人才不会以貌取人”，在这个颜值即正义的时代，靓丽的外观才是吸引消费者的首要因素。

我们自驾的路段从苍海高尔夫球场出发，经过崇圣寺三塔、双廊，从东线至西线，旖旎的风光尽收眼底，每一帧画面无需修饰就是一幅绝美的中国山水画。而在帝豪GS的内饰也是满满中国风的设计，吉利标志性的拱桥样式中控台，典雅的回纹图案，高清的双炮筒仪表盘，无不显示着自然、简洁之美。还有根据人机工程学设计的座椅也为欣赏窗外的风景提供了舒适性的保障。另外，将近1.52m²的全景天幕让我们坐在车内就能看到清澈的蓝天白云。

沿途的景色虽美，但近期环洱海湖路况不佳，道路整改，较多的坑洼对帝豪GS的驾乘体验来说是个不小的挑战，好在它也没有让我们失望。1.4T的中国心十佳发动机较老款车型动力有了很大的提升，轻踩油门动力呼之即来，与二代格特拉克6DCT变速器的匹配也算是完美，换挡效率有一定的牺牲，但胜在平顺和流畅。悬挂的调教略微有点失望，虽然偏向于家用舒适性，但对于路面颠簸的过滤并不是很到位，当然和较差的路况也有关联。在噪音控制上，帝豪GS获得了大家的一致好评，80公里每小时以下的速度基本上听不到什么噪音。

洱海最艳的景色要数双廊了，阳光透过云层射在海面上形成的“洱海神光”，伴以连绵的苍山为背景，让人心旷神怡，但这里的道路也是最蜿蜒的，连续的转弯让我们没法再像之前那样闲庭信步的欣赏景色，可是全新帝豪GS精准的操控还是给了我们充足的信心，即使是女司机都说过弯稳稳的。

过了双廊之后，沿途的车辆逐渐减少，道路也变得宽阔，云淡风轻的午后，周边白砖青瓦的民舍和一望无际的花海，如果有一首音乐相伴那就最完美了。也许是懂了我的意思，当我说“你好，帝豪，播放一首许巍的歌曲”，响起的竟然是《曾经的你》，悦耳的旋律、熟悉的歌词在耳边响起：“曾梦想仗剑走天涯 看一看世界的繁华 年少的心总有些轻狂”，这也是与此情此景最相符一首音乐了。搭载了最新GKUI吉客智能生态系统的2018款帝豪GS就是如此的智能，采用科大讯飞3.0智能语音系统，语音识别准确率高达97%，简单的一句“你好，帝豪”便可以为你解决休闲、娱乐、导航等生活问题，4G的高速网络和2年的免费流量，也为你解决了享受舒适生活的后顾之忧。

两天的大理之行不足以领略苍山洱海的艳丽，一天的帝豪GS试驾更无法感受它的所有性能，但不可否认的是2018款帝豪GS无论是颜值还是内在都更懂年轻消费者。要用一个词来形容的话就是好看的皮囊与有趣的灵魂兼具。

欢迎关注汽车天涯微信号，搜索公众号“汽车天涯”或“carclub1999”即可关注，有趣有料，轻松解读汽车圈。