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进口奔驰-G级

新一代奔驰G级终于来了，还未上市就加价十万，买的人络绎不绝！

2018年05月22日 19:00:01

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来源：谈车工坊

在越野界中，提起奔驰G级，那是无人不知无人不晓，它的诞生历史可以追溯到二战时期，被称之为世界上性能最强的全地形越野车之一。不过，这一代奔驰G级车型从1979年到现在，已经有39年的时间没有进行真正意义上的换代了，在今年的北美车展上，奔驰终于对这个39岁的老人下手了，亮相了全新一代的奔驰G级，新一代G级在延续硬汉设计的同时，融入了很多新鲜潮流的元素，不过也受到了不少争议，预计将在今年第三季度正式上市。

全新一代G级融入了更多现代的时尚元素，使其在力量霸气感上有所削弱，这也是其饱受争议之处。车头搭载直瀑式进气格栅，两侧灯组作了简化处理，并搭载LED光源，使车头看上去更具时尚气息。侧面设计依旧经典，平直的线条保证方正威武的造型。轮拱外凸明显，配合极高的离地间隙和霸气的侧排气管，车身看上去依旧充满野性。尺寸上，全新G级尺寸升级为4817/1931/1969mm，空间表现更佳。

内饰设计上也是变化巨大，用料更佳豪华，舒适感更好。车内依旧采用大量平直的线条，加上大面积的金属面板的装饰，硬汉气息浓郁。中控台上空调出风口采用类似大灯组的造型，充满机械设计的美学，强化硬汉气息。而搭载的两个一体式12.3英寸超大尺寸液晶屏，大大彰显车内的科技含量。此外，最重要的是新车在后排座椅的包裹性和支撑性上都做了加强处理，并且配备座椅通风和按摩等配置，大大提升乘坐舒适性。

动力上面，新G级将搭载高性能的4.0L V8汽油引擎，最大功率为310kw，最大扭矩为610N·m，匹配拥有低速档的9G-TRONIC自动变速箱。而加强版4.0升V8 Biturbo引擎最大功率为430 kW，最大扭矩高达850 N·m，并且G63最高时速可达220公里/小时。

除此之外，全新G级依旧保证了强悍的越野性能，当家的三把锁依然不会缺失，最大离地间隙达到270mm，最大水深度达到700mm ，通过性强悍，同时还换装了全新的双叉臂悬挂，来提升驾乘的操控性和舒适性。新一代G级的产品提升是全面的，虽然在外形设计上或多或少都会有些争议，但是内饰比起老款要进步不知道多少倍。包括越野能力与舒适性上面。当然，我们最关注的还是价位，G级是不可能便宜的，而且在产品提升的情况下，价格估计还会上浮。实际上，目前已经有消息，在有些4S店已经可以开始预定了，并且加价幅度达到十万之多，想一想提前这么久就开始加价了，买的人却不少，未来的G级估计也会是这种有市无货的状态。