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奔驰G级，路虎卫士，Jeep牧马人，这三款车可以说是目前世界上最硬派的SUV了。随着牧马人和G级完成换代，就剩下路虎卫士，现在还处于开发中，什么时候推出还是一个迷。

之所以说是最硬SUV，是因为这些车型都代表了自己的品牌声誉，并且几乎不变的复古造型也一直保持传承，虽然经过了几十年的变迁，外观都没有变过。

最特殊的是路虎卫士，现在爆出来的概念图相比过去的路虎卫士发生了翻天覆地的变化，相信这是粉丝们不想看到的。

新牧马人

牧马人的历史可以追溯到第二次世界大战，通过战争演变而来的牧马人一直以来是性能，可靠的象征。经过了几十年的发展，它依然保留了可以拆卸的车顶，从外面打开的活扣的发动机盖板。变化最大的是内饰，新车配备了可以触控的屏幕和一个比较现代化的高级感很强的内饰。

牧马人的风格依然是复古的，但是越野能力又有了进一步的提升，不仅爬坡能力有了提高，而且涉水能力增加到了700毫米。

在北美推出的牧马人由3.6升V6汽油发动机和3.0升V6柴油发动机组成。此外，混合动力辅助系统，加上2.0升汽油涡轮增压发动机和8速自动变速箱的车型也会成为今后中国市场的主力车型。

奔驰G级

梅赛德斯G级也被称为“G-Wagen”，也已经完成了换代。自1979年以来，奔驰G级的外观就几乎没有变化。新一代G级在2018年北美车展上亮相。新车只是在大灯个进气格栅这些细节的地方更圆润了一些，依然保留了熟悉的转向灯造型和高高的发动机罩，甚至是关门的机械感，也得到了保留。

但是在车内，换代奔驰G是有很大长信的，除了依旧很高的坐姿和质感很强的门把手以外，中控大屏的设计与E级和S级保持了同步，同时类似涡轮风扇的空调出风口设计的也更加复杂和好看。相比牧马人，奔驰G依旧是更现代，更奢华的氛围。

相比牧马人，我们能够见到的G级的使用场景多半是在城市中，但是不用担心奔驰G级的越野能力。它采用了V8 4.0升汽油发动机，最大输出功率为416马力，最大扭矩为691牛米。与1979年的G级扭矩（175牛米）相比，这是一个很大的突破。

换代奔驰G级，基于新的平台开发，重量为170公斤。另外，三个差速器锁和齿轮传动装置也得到保留，差速控制也仅限手动。升级版的梅赛德斯 - AMG G 63可以通过侧面消声器享受令人屏息的排气声。

路虎卫士的复活？

目前，路虎卫士正在寻求一个现代化和奢华的方向，但是目前官方并没有放出最后的成品图。也不排除卫士最终会流产，因为这种纯粹的越野车本来就是十分小众的。之前路虎曾经推出过一款概念车名为DC100，但是也传出消息称，新卫士的设计将不会参考DC100概念车。

如果路虎新一代卫士会被推出的话，那么它的造型也肯定是要有一些复古和传承的。而且它或许将会采用全铝车身，以保证燃油经济性和车身强度。此外它的越野能力也是毋庸置疑的。