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花40万买台豪华车，和花30万买台豪华车的心理是不同的，30万是豪华车入门标准，局限性大，40万级别就能在不同车款和配置里好好挑一挑了。

我们以40万豪华SUV车型举例。以前这个市场是奔驰GLC，奥迪Q5和宝马X3玩儿的，不过今年北京车展，全新英菲尼迪QX50公布了预售价35-51万，整车从外观、内饰再到动力系统都进行了翻天覆地般的革新，新车看点颇多，竞争力不容小嘘。这次我们将全面对比全新英菲尼迪QX50和华晨宝马X3，考量一下谁的实力更强。

外观PK

全新英菲尼迪QX50和华晨宝马X3在造型上呈现了两种不同的风格，前者视觉效果更强，后者则是中规中矩。

全新英菲尼迪QX50和旧款相比，造型设计上实现了不小的突破，给人很好的视觉体验，车前标不仅尺寸加大，还采用了塑料表面封闭式设计，结合多处诸如A柱车顶的独特设计，有效的降低了风阻，值得一提的是，前车标还集成了ACC自适应巡航功能。

华晨宝马X3的造型中规中矩，基于CLAR平台打造，像是缩小版的X5，并没有什么新意

值得一提的是，全新英菲尼迪QX50前大灯采用矩阵式LED光源，并带有AFS主动照明以及Smart Beam智能远近光辅助功能，这给我们夜晚行车提供了极大的安全保障。对比华晨宝马X3，尽管也采用了全LED大灯，但并未配备辅助头灯功能。

外观小结：全新英菲尼迪QX50设计更有内涵，相比于中规中矩的华晨宝马X3更有造型上的优势。

内饰PK

两个车的内饰风格也有所不同。全新英菲尼迪QX50更细腻，能够看出设计师在努力营造一种高档感，华晨宝马X3整体比较平淡，相比旧款改动不大。

全新英菲尼迪QX50的内饰材质融入了哑光枫木、真皮以及Alcantara，其中座椅材质用了苯胺皮质，这种皮质对材质和工艺的要求都是顶尖级的，一般劳斯莱斯和宾利上在采用。

反观华晨宝马X3，在40万配置车款里，其座椅材质仅是皮革，而且即便是高配或者选装列表里的NEVADA皮，环保性和乘坐舒适度也不及英菲尼迪的苯胺皮质。

英菲尼迪专门设计了“零重力”座椅，通过腰部支撑、扶手和头枕精妙的配合，确保驾驶者拥有一个舒服的坐姿，这种状态下，驾驶员的血压会降低，全身血流量增加，肺活量增加，所有紧张的肌肉能得到很大程度的放松。这项技术堪称“黑科技”了。

内饰小结：全新英菲尼迪QX50在布局，材质上更贴近消费者，从细节凸显了高档感，华晨宝马X3依旧保持之前的风格，科技感的描述也较为陈规。

动力PK

全新英菲尼迪QX50搭载了全球首款量产可变压缩比发动机VC-Turbo发动机，一向注重动力和操控的宝马这次气势要弱上许多。我们先来对比一下数据。

华晨宝马X3在账面数据上已经落了下风，这是由于英菲尼迪研制出的这款发动机，实现了技术的突破，至今在世界上都是有代表性的意义。

这款发动机采用一套全新的多连杆连接机构，取代传统内燃机固定的曲轴、连杆结构，通过控制活塞上止点的高度，在8:1-14:1的压缩比之间无级切换，结果是不仅可以输出272匹（200kw）的最大马力以及380N·m的最大扭矩，还能够将百公里综合工况油耗压低至7.4L。

宝马发动机的调校完全是冲着动力性去的，但这样会面临一个问题，发动机太过激进，又没有类似可变压缩比技术的背书，很容易暴露问题，比如先前宝马频频出现发动机积碳、密封油密封圈等问题，这也给用户带来不少的发动机养护成本。

英菲尼迪发动机除了可变压缩比技术，使动力性和燃油经济性达到一个平衡，还在平顺静谧方面投入研发。比如在气缸内壁涂覆特殊的等离子材料打磨形成超光滑的壁面，以此减小摩擦。再比如这套多连杆连接机构使活塞运动轨迹垂直化，减小对缸壁的横向作用。值得一提的是，英菲尼迪还利用主动式发动机减震降噪支架，让发动机尽量达到稳态。

在发动机方面，全新英菲尼迪QX50靠着这款VC-Turbo发动机取胜华晨宝马X3。

配置PK

在配置方面，我们选取了两款价格相近的车型进行直接对比。

在40万价格区间，全新英菲尼迪QX50的实用性配置更丰富一些。有一些最基础的配置如无钥匙进入，座椅加热等全景影像等，华晨宝马X3为了控制成本都没有配备，全新英菲尼迪QX50反而在40万级别区间把配置丰富起来了，这点诚意十足。

除了功能性配置，安全性能是另外一项重要指标。

通过表格发现，预售价43万的全新英菲尼迪QX50四驱智能版，在被动安全的配置上远丰富于华晨宝马X3，而且价格要低上接近7万元。

关于ADAS智能驾驶辅助系统，华晨宝马X3的大多数配置在选装行列，这让本身就没有价格优势的华晨宝马X3丧失一大截竞争力。

ADAS智能驾驶辅助系统同样是为了保障行车安全，比如倒车碰撞预防系统，对体积偏大的SUV来说，这项配置很有必要，可以很大程度上避免剐蹭事故发生，再比如车道偏离修正系统，当车辆检测到我们未按规定路线行驶时，会自动帮我们纠正轨迹。不过这两项配置都被华晨宝马X3放在了选装名单里，全新英菲尼迪QX50从中高配车型就进行搭载，诚意十足。

总结

以前人们买宝马多半是冲着品牌去的，但是全新英菲尼迪QX50面世后，在各个方面都已经超越了华晨宝马X3，最重要的一点是，全新英菲尼迪QX50的预售价要比华晨宝马X3低了平均5万元，通常正式售价还会有一定幅度的微调，这样看来，40万里买一台豪华SUV，全新英菲尼迪QX50的竞争力就太强啦！