马自达这次又出奇招，能否出奇制胜还要看它
马自达这次要火了！这款新车比奔驰GLA漂亮，油耗才6升，仅14万元。现在可是SUV市场的白热化，细分市场上，跨界SUV竞争也不遑多让。
说到跨界SUV就会想到马自达CX- 4，将欧洲豪华的低车身设计与高离地间隙进行了完美融合，再配合大尺寸轮毂，彰显出蓄势待发的完美比例，堪称史上最美SUV。
很多人都觉得进口车贵，但是贵有贵得道理。毕竟在配置上和动力上都很不错。现在马自达CX-4现在的价格14.08-21.58万，这样的价格可比阿特兹要便宜多了，在外观上可谓是下了大手笔。
马自达CX-4整体车身优雅，又兼具着运动感。进气中网并没有像其他车款一样宽大，较为小巧，使用了横幅式设计。开眼角的大灯与中网相连接，灯内的设计很精致，点亮后颇为好看。底下的八字胡转向灯有种小俏皮的感觉，引擎盖上的线条锋利动感，把豪华轿跑的气质表达得很到位。
新车长宽高分别为4555/1842/1685mm，轴距为2700mm，尺寸数据与现款仅细微变化，轴距和现款一样同为2700mm。这样的尺寸在紧凑型SUV上已经是很不错了，空间上还是相当宽敞的。
内饰上还是运用家族式风格，看出来质感非常的不错。7英寸的方向盘以立体的方式悬浮在中控台上，使用的是悦联第五代多媒体系统。中控台上覆盖了大面积的真皮材质。仪表盘采用了单炮筒的设计，更清晰明了。内饰使用了镀铬进行适当的点缀，整体风格还是很不错的。
配置上，全系标配了车身稳定系统、牵引力控制系统等驾驶辅助系统，安全性比较有保障。另外还有全LED前灯组、AUTO HOLD、电子手刹、无钥匙启动、主驾驶座椅高低调节等配置，这些在使用过程中会带来不错的便利性。
在动力上，马自达CX-4搭载的是2.0L和2.5L的自然吸气发动机，最大可分别输出116和141马力，峰值扭矩为202和252牛米，传动上与之匹配的是6挡手自一体的变速箱。
底盘采用的是麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架，它虽然有些运动的取向，在行驶时总会保留一定路感，但富有韧性的悬架基本都会将冲击吸收掉，传递进来的振动不会让人难受。而且它的悬架也并不是很硬，所以车身晃动时会有一个放慢的渐进过程，不会让人感到很颠簸。
小结：马自达CX-4无疑拥有更加年轻、动感的外观设计，轿跑式设计风格深受时下年轻消费者喜爱，而且价格相对亲民，符合时下90后对颜值的要求，是一款不可多得的紧凑型SUV。
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