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鱼跃冲顶、弧线飞跃、突出重围...想必这些词汇，了解足球的人都不陌生吧，那会是何等激烈刺激的比赛。今年又是世界杯年，作为世界第一体育运动的足球势必会掀起一番激情四射的波澜。颇受人们喜爱的汽车越野挑战于上周末在成都拉开战幕，让小编真实地体验了一把“汽车小世界杯”，这就是火热开启的大型实景试驾活动——NISSAN SUV全境挑战赛第三季。

为什么说这一季的NISSAN SUV全境挑战赛是“汽车小世界杯”呢？我们先来鸟瞰整个挑战场地，一目了然嘛，这不就是一个足球场么？

不光如此，这一季的全境挑战赛东风日产SUV家族“五星豪门”——途达、奇骏、逍客、楼兰、劲客汇集一堂。在近万平米的越野场地上，还原世界10大足球强国艰险地貌，打造SUV专属体验科目，提升越野难度。让驾乘者无需远行就可以体验到各种车型性能在各种路况下的表现，充分激发越野征服欲望。据了解，本次大赛将覆盖全国24座重点城市，引入国际标准越野赛事规则，产出城市分站赛冠军及途达专场冠军，直通全国总决赛。

最真实的模拟场景 还原东风日产SUV真实性能

近年来，东风日产在产品布局上日趋完善的同时，在营销方式上也在以多样性、开创性的方式展开，将激情、挑战、自信的品牌精神传达到每个有东风日产粉丝的角落。

在真实的模拟场景中，试驾科目包括七大智勇科目及三大途达专属科目。其中七大智勇科目包含体验SUV底盘、4x4-i智能全模式四驱等越野性能的“突出重围”、“S弯征服”、“弧线飞越”等等。在小编体验的试乘奇骏后看来，其表现相当出出色，那怕车身出现巨大倾斜，而座在车内依然不惧怕颠覆，厚重的底盘妥妥而的通过，给驾乘者极大的安心，即使颠簸路段的座椅底盘也能很好的吸收，座椅的舒适感更是如同坐在沙发上一般。

而新近上市的途达受到了现场体验者极大的追捧，在专门针对途达量身打造的三大专业越野科目中，“颠球接力”让途达低速四驱模式下的强劲扭矩及四驱动力得到完美表现，四方动力，一个都不能少；作为非承载式车身的途达，在“零度征服”表现出了强势过弯能力和车身的超强稳定性；所谓“凌空一跃”最能突出的还是途达的专业级越野悬挂系统，对车身有足够的支撑，但在车内的感受又很舒服，可谓鱼和熊掌也可兼得。

为了还原最真实的越野试驾场景，东风日产不遗余力的模拟冰川、山林、沙漠等极限的自然环境，让大多数的都市人群能够一显身手，也因此收获了消费者一波又一波的好评。

途达入市助东风日产SUV攻城略地

这次东风日产五虎集结，最年轻的大块头还要数全境越野大型SUV途达，成为东风日产硬派SUV家族的一员悍将，使得东风日常的SUV产品矩阵日趋完善，也透露出东风日产深耕SUV市场的实力和信心。过去的4月份，东风日产SUV家族热销38438辆，同比增长33.7%，顺利再次将合资SUV销量冠军收入囊中。而途达以上市不到20天时间就取得销量破两千的佳绩，可见在市场很受到期待。

途达的到来使得东风日产形成了以途达、楼兰、奇骏、逍客和劲客构成的SUV家族阵容，实现SUV品类全覆盖。加上全尺寸旗舰途乐在高端SUV市场同样的攻城略地，已经形成跨越大型、中大型、中型、紧凑型到小型SUV的集团化、规模化作战模式，不论任何一个阶层的消费者，在东风日常都能得到满足。而在中国市场上SUV能够如此丰富布局的合资车企，目前来看东风日产绝对是头一家。

波帆观点：SUV销量获得合资车型第一是有道理的

市场从来都是以销量数据说话，东风日产频频获得合资SUV销量桂冠，除了齐全的产品布局之外，与创新、有深度的营销也分不开，东风日产针对SUV家族在体育、文化等多个领域开展丰富多样的营销活动，比如成功打造了“奇骏魔盘”、“劲客极限驾控体验营”等等，而“NISSAN SUV全境挑战赛”只是其中之一。由此形成了SUV家族独有的品牌标签，已达到与竞品区隔的目的。所以说，完整的产品线加上有深度的营销方式，才成就了东风日产在SUV销量上的一次次顶峰。