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近几年，汽车市场的竞争愈加激烈，厂家也使出浑身解数，增加配置、加大车身、提升颜值等手段来获取关注，尤其是国产轿车，扬长避短，在颜值与配置方面的追求根本停不下来，这种竞争方式在SUV市场取得巨大成功，但在轿车市场上国产车型也仅仅是初露头角。

国内轿车细分市场一直都是合资的天下，几个老面孔一直霸占着销量前几名的榜单，它们靠的可能是来自品牌的优势和消费者口口相传的口碑，亦或者切准了市场的脉搏。本期就为大家推荐三款赖在榜单上的合资紧凑级轿车，它们分别是朗逸、轩逸、卡罗拉，接下来就看看它们的表现如何？

大众-朗逸

指导价：10.99-16.29万

朗逸作为中国特供版车型，整车更加适合国人审美，自上市以来，一直保持着不错的销量，成为了紧凑级轿车的销量典范，而新款车型也于近日上市，进一步提升了竞争力。

外观方面，新车一改现款车型棱角设计，采用全新设计语言的新款朗逸，整体上更加的圆润大气，前进气格栅也进一步加大，与前大灯相连。侧面腰线从前大灯一直延续到后尾灯，看起来更加稳重。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距2688mm。

内饰部分，新车内饰依然是熟悉的大众风格，仅在细节处有所调整。中控台融入了贯穿式的设计，空调出风口与中控屏幕位置进行了调换，渐变拉丝风格饰板也体现了自身特点，整体内饰体现出年轻化设计风格。

配置方面，朗逸全系标配ESP车身稳定控制系统、主／副驾驶座安全气囊、儿童座椅接口、上坡辅助、胎压监测、倒车雷达、全车车窗一键升降、大灯高度可调、后视镜加热、空气净化／花粉过滤、防紫外线／隔离玻璃等功能。在现款的配置基础上，全系还配备了电子手刹和AUTOHOLD功能。

动力方面，新车搭载1.5L自然吸气发动机以及1.4T涡轮增压发动机，其中1.5L自然吸气发动机最大功率116马力，峰值扭矩150Nm。1.4T涡轮增压发动机最大功率150马力，峰值扭矩250Nm。传动部分，与之匹配5速手动、6速自动以及7速双离合变速箱。

车型总结：全新朗逸在外观上实现了颠覆性设计，内饰细节也并不显突兀，进一步提升了高级感。新车采用大众全新轻量化平台打造，悬架也调校的偏向舒适，但对细小颠簸过滤性稍差，高速行驶发动机噪音也稍大些。

日产-轩逸

指导价：9.98-15.90万

轩逸可以说也是紧凑型级别车型中的标杆了，随着新车型上市，近几月销量有所提升，4月销量甚至超过朗逸，在轿车细分市场成为销量冠军，由此可见其实力。

外观方面，轩逸采用了日产全新家族式设计语言，前进气格栅为V字形设计，符合当下审美，使整车偏向年轻动感风格。车身侧面线条依然保持着老款车型的造型，圆润的设计偏向家用车的定位。尾部造型和老款并没有什么区别，仅在保险杠做了细微调整。

内饰部分，新款轩逸内饰依然是我们所熟悉的家庭温馨风格，舒适的内饰设计也成为与轩逸的亮点之一。而新款车型在内饰上与老款基本保持一致，主要针对一些配置和人性化设计做出了调整，增加了中控大屏、真皮方向盘以及仪表盘显示屏等。

配置方面，配置。此外，高配车型还配有主动刹车/主动安全系统、并线辅助、倒车影像、无钥匙进入/启动、后排出风口等配置。从配置方面来看，轩逸和竞品相比并不算出色。

动力方面，新款轩逸依然搭载了1.6L和1.8L两款自然吸气发动机。其中，1.6L发动机最大功率为126马力，1.8L发动机最大功率为139马力。传动系统方面，与发动机匹配的将是5速手动变速箱或CVT变速箱。

车型总结：新款轩逸外观和内饰设计改款后变化也并不大，动力对于家庭出行也够用。配置方面并不出色，不过，对于主打家用轿车的轩逸来说，宽敞的空间和舒适的乘坐感受远比更多配置来的更加重要。但轩逸问题同样不少，主要还是配置较少，另外车内储物空间也不够用。

丰田-卡罗拉

指导价：10.78-17.58万元

作为丰田旗下一款全球热销车型，卡罗拉一直是丰田在华的主导车型。在竞品车型相继改款换代提高竞争的前提下，丰田新款卡罗拉也于近期正式上市，新款卡罗拉以其沉稳的外观设计，偏向舒适调校的地盘，非常符合中国家庭用户的主流需求，当然，卡罗拉较低的故障率和非常实惠的用车成本也是吸引消费者的另一个关键。

外观方面，新车采用了丰田最新的家族式设计风格，细长的前进气格栅与大灯组相连，镀铬饰条从标志延伸至两侧。前保险杠下部的横幅式进气格栅从中部延伸至两侧雾灯处，让整体前脸看起来更加的简洁凌厉。新车尾部造型相对简单，两侧多边形尾灯组被一条银色的宽幅镀铬饰条贯穿左右，让后尾更显立体感。

内饰方面，新款丰田卡罗拉采用了全黑色设计，增加了其家庭用车的定位属性。中控造型简单且大气，大量采用了钢琴烤漆面板装饰，大尺寸触控液晶屏在背景光的衬托下显得很具科技感。

配置方面，新款丰田卡罗拉配置三辐式多功能方向盘、大尺寸液晶显示屏、一键启动、定速巡航等配置。同时还将部分配置进行了升级，进一步提升了车辆的实用性。

动力方面，新车依旧搭载1.2T和1.8L混合动力两种动力系统的车型，其中1.2T的最大输出功率为116马力，。双擎车型1.8L发动机的最大功率为99马力，电动机最大功率72马力，综合最大功率为136马力。传动系统分别匹配8速CVT变速箱和E-CVT行星齿轮式混合动力专用变速箱。

车型总结：卡罗拉经过本次改款后，新车的外观和内饰设计上更加年轻动感，配置上相对竞品也属于中等水平，动力上油耗表现不错，降低了用车成本。当然，也存在很多缺点，噪音较大，隔音措施有待提高，悬架也偏硬些。

全文总结

本期推荐的三款车型，在销量和口碑上都有非常不错的表现，能够在日趋激烈的紧凑级轿车细分市场博得一席之地，充分说明了品牌对于国内市场的产品把握。

并且，经过了近期的更新换代，动力趋向小排量，更加节省油耗，用车成本也随之相应降低，整体设计也更加年轻动感，以适应年轻消费者的购车需求。由此可以看到，对市场如此精准的把控，堪称汽车界的“老中医”，持续的火爆销量也就不足为奇了。