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今日（6月4日）《车壹圈》从相关渠道获悉，全新一代宝马X4将在7月正式开售。据悉，新车与7系一致基于宝马CLAR平台打造。动力方面，全新X4将搭载一台2.0T和3.0T发动机，最大功率分别为185千瓦（252马力）、265千瓦（360马力）。未来新车上市后，将会和X3一起与Q5L展开竞争。

全新X4一改之前臃肿老气的造型，在外观方面更加年轻。进气格栅厚重宽大，全LED的大灯也更加有神，前脸造型基本向全新X6看齐。配合上18英寸的五幅花瓣式的轮毂与黑色处理的后包围，让整车看上去非常运动。

全新X4车身线条要比X3来得流畅，掀背造型的车顶设计加上更加修长的尾灯比X3多了些时尚感。如果把X3拟人化，它更像是事业有成的中年大叔，X4则更像一位朝气蓬勃的青年。

在国内豪华中型SUV里，奥迪Q5销量占据了半壁江山，而此前刚刚发布的Q5L更是将加长进行到底，打算用尺寸来拉开与对手的差距。而宝马则采用双车（X3、X4）策略来对抗Q5L，从价格和定位上就可以明显发现，X3、X4基本处在同于水平，唯一不同的是，X3更加成熟稳重，X4则主打动感年轻，在价格基本相当的前提下很好覆盖了中年和年轻消费群体。

对比之后发现，虽然轴距上Q5L的确有着不可比拟的优势，但在长度和宽度上全新X4却更胜一筹，由于新车掀背造型的原因，高度相比现款有所缩减。对于那些不拘一格的年轻消费者来说，即将上市的X4给他们提供了除Q5L、X3以外的全新选择。

内饰方面，全新X4采用了与新X3的相似的风格，同样配备了液晶仪表、10.25英寸中控屏、运动座椅、全景天窗、语音识别系统等一系列实用性配置。同时还提供碰撞预警、刹车辅助、行人监测、盲点监测、车道偏离预警等驾驶辅助功能，一定程度提升了该车的科技感。

动力方面，全新X4将搭载一台2.0T L4和3.0T V6发动机，最大功率分别为185千瓦（252马力）、265千瓦（360马力）。峰值扭矩分别为350牛·米、 495牛·米，匹配全新ZF 8速手自一体变速箱。

我们拿全新X4、现款X3、Q5L这三款车型的入门版为例，全新X4无论是在功率还是扭矩部分都比其他两车高出不少。就算Q5L有着得天独厚的轴距优势，但对于追求性能消费者来说，入门版X4的动力就足够吸睛。

去年奥迪Q5以12.3万的销量成绩再次夺得中型豪华SUV销量冠军，作为同级对手的X3却并未上榜。随着Q5L国产下线，这一细分市场的竞争也会愈加激烈，处于销量弱势的宝马显然不可能只用X3来反击Q5L，在这个节点上全新X4出现就变得尤为重要。此外，圈哥猜测新车选择在7月上市，很大一部分原因是因为关税的下调，终端价格可以降低，从而去吸引到更多消费者的注意。