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北京现代-领动

超低价好车团购

5月份销量数据出炉,韩系车表现良好,雷克萨斯的成绩令人瞩目

2018年06月06日 12:48:01
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来源:My车轱辘

原标题:5月份销量数据出炉,韩系车表现良好,雷克萨斯的成绩令人瞩目

初入6月份,汽车圈的重磅事件除了第二十二届深港澳车展和第二十届重庆车展等展览会外,就是各大车企公布5月份的销量数据了。目前,一小部分车企已公布上个月的销量成绩。其中,东风日产、广汽丰田和北京现代等主流车企的销量都有不同程度的增长。

正迸发着活力,观致汽车的销量又大增

由于早前的销量基数过小,观致汽车每个月的销量增幅都几乎是全场最高,这回也不例外,据官方公布的数据显示,观致汽车在5月份的销量为7,028辆,环比大增31%,再创历史新高,至此,观致汽车在2018年的累计销量已达到23,754辆,同比增长366%。

当然了,除了基数小,宝能集团的投资也是观致汽车销量大增的主因,毕竟,宝能集团与观致汽车合作后,观致不但解决了经销商库存问题,还在重点市场引进大经销商集团,并将常熟工厂的产能拉升到月均5,000台,以及与中国移动、爱立信达成5G战略合作,发力智能网联。另外,今年初新款观致3和新款观致5的推出,也助使品牌的销量进一步提升。

接下来,观致汽车还会收到宝能集团会与奇瑞汽车、Quantum(2007)LLC三方共同投资的65亿。不难看出,现在的观致汽车又迸发着活力。

北京现代5月销量破6万辆,领动的贡献量最大

进入2018年,韩系车在华的销量出现回暖现象,继4月同比增长39.9%后,北京现代在5月份又获佳绩。据官方公布的销量数据显示,北京现代在5月份的销量突破6万辆,同比增长72%。

在该成绩中,领动的贡献量最大,其单月的销量成绩是18045辆,同比大增572%,占据品牌销量30%。这款车受欢迎度如此之高,离不开其准确的市场定位和高性价比等因素的影响。要知道,领动面向的消费群体是运动和时尚的年轻人,而领动作为一款合资车型,不到10万元的起售价还是蛮有吸引力的。

除了轿车,北京现代的SUV也取得不错的销量成绩。据了解,北京现代的主推车型ix35的月均销量都破万辆,同时,作为北京现代“三纵三横”产品战略的开山之作——ENCINO,自4月份上市以来也备受关注。在下半年,北京现代将会推出悦动RV、LAFESTA和全新索纳塔插电混动版等6款车型。随着新产品的密集投放,北京现代的销量也有望再创新高。

东风日产的势头强劲,轩逸是销量支柱

东风日产在5月份保持强劲的势头,与去年同期相比,其销量成绩增幅达16%,环比增长5%,为95537辆。而在东风日产的SUV阵型中,奇骏的表现最出色,单月销量为17917辆,同比增长29.4%,其次是入门紧凑级SUV逍客,在5月份贡献了11483辆,而楼兰、劲客和途达的车型分别贡献了2548辆、3530辆、1463辆。

轿车方面的表现也可圈可点,其中,轩逸在5月份的销量为38526辆,同比增长20.4%,有望继续进入轿车销量榜前三,而进入产品周期末端的天籁在5月份的销量依然破万,为10203辆,同比增长14.4%。至于骐达和蓝鸟,它们在5月份的销量成绩分别为5257辆和2938辆。

在市场进入传统销售淡季的市场背景下,东风日产在5月份的成绩确实抢眼。对于未来,东风日产曾表示,到2022年,东风日产将投放15款新车型,经销商也从750家扩展至1000家。无疑,此举将会进一步助力东风日产销量的提升。

凯美瑞和雷凌双发力,广汽丰田5月销量超5万辆

广汽丰田公布的5月份销量数据显示,其总体销量达到50088辆,同比增幅高达50.3%,环比4月份增长13.43%,对此成绩,全新第八代凯美瑞以及雷凌家族是最大的“功臣”。

其中,基于TNGA架构打造的首款车型——第八代凯美瑞的销量突破1.5万辆,同比大增94.8%,而雷凌家族在5月份销售是17295辆,同比增长149.9%。其他车型方面,YARiS L 致炫+致享在5月份的合计销量为7971辆,全新汉兰达的销量为9227辆,都与4月份基本持平。

值得一提的是,在广汽丰田的总销量成绩中,混动车型的占比为13%,具体数量是6570辆,该成绩充分说明了广汽丰田在新能源车市场的实力。本月底,广汽丰田的首款小型SUV——C-HR也会正式上市,这款车有着出色的颜值和动力系统,它的到来,有望成为广汽丰田的销量支柱。

月销6291辆,雷克萨斯的成绩令人瞩目

得益于出色的品质,雷克萨斯在华的月销量一直都过万辆,但在5月份,雷克萨斯的市场表现大不如前。据雷克萨斯近日公布的5月份销量数据显示,其在华的销量为6291辆。而在雷克萨斯全系车型中,销量担当智·混动车型也仅为1,983辆,占品牌月销量的32%,同比下降62.8%。至于原因,有消息称是汽车进口关税下调,导致准备购车的消费者都在持币观望中,等待降价才入手。

目前,雷克萨斯在华销售的车型的售价都有所下降,幅度区间为1.40-10.9万元,其中,主力车型ES的市场指导价已调整为27.90—46.70万元,降幅在1.9-3.10万元之间。如今,ES车型也进行了全新换代,而新一代ES在4月份的北京车展已进行全球首发,并有望今年7月份上市。另外,新紧凑型SUV—UX也将在未来引入国内,这些产品都将会助力雷克萨斯在华取得更好的市场表现。

沃尔沃在华的销量保持增长,幅度达8.2%

通过对中国市场的深耕,沃尔沃汽车在华的销量一直保持增长势头,继4月份在华取得39210辆,同比增长22.4%的销量成绩后,5月份,沃尔沃在华的销量继续增长,幅度达8.2%,具体数量为10,582辆。对此成绩,沃尔沃表示是国内消费者对国产XC60和S90的强劲需求。

接下来,沃尔沃汽车将在华推出3款新车,分别为首款紧凑型SUV XC40、V90 CC限量版和全新V60车型,这些新车都有助沃尔沃在销量上实现进一步增长。

从目前公布销量数据的车企来看,基本呈现出上涨的态势,这在乘用车销量增速放缓,以及传统销售市场进入淡季等背景下,各大车企也能够有如此表现,已经相当不错了。

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