原标题:传祺缔造传奇, 品质铸就辉煌!
经过十年的发展,广汽传祺已成为自主品牌第一梯队的一员,其发展速度、盈利水平均位居自主品牌前列。2017年,广汽传祺全年销量50.86万辆,同比增幅达37%,这也是广汽传祺自成立以来销量首次突破50万辆。今年第一季度,广汽传祺售出新车14.93万辆,同比增长22.7%,销量继续稳步增长。
大树底下好乘凉
经过十年的发展,广汽传祺已成为自主品牌第一梯队的一员,其发展速度、盈利水平均位居自主品牌前列。2017年,广汽传祺全年销量50.86万辆,同比增幅达37%,这也是广汽传祺自成立以来销量首次突破50万辆。今年第一季度,广汽传祺售出新车14.93万辆,同比增长22.7%,销量继续稳步增长。
我国的汽车集团中,除了上汽之外,几乎找不到第二个能和广汽所拥有的资源相比肩的汽车集团。左拥丰田,右抱本田,大腿上还坐着一个菲亚特克莱斯勒,早期甚至还和标志合作过。这些都是常年出现在全球汽车集团榜单中的车企,多年的合作,广汽积累的资源远非其它品牌可以比拟。
坚持“从中高端市场切入”
传祺的第一款轿车GA5在推出之初饱受质疑,12.28-18.98万元的售价是当时自主品牌想都不敢想的,但是传祺却勇敢的去做了。虽然传祺GA5最终的市场销售情况并不乐观,但是却让传祺品牌被民众所熟知。之后的传祺GS5在自主SUV普遍停留在10万元以下时,以12.38-18.68万元的售价取得了月销过万的成绩,不仅为GS4的热销提供了口碑支持,更为传祺提高品牌价值打下了基础。
GA5为代表的传祺第一代产品多采用自家合资品牌的技术,并予以消化和吸收。以GS4为代表的第二代产品则坚持正向开发。这样的造车思路让传祺GS4一上市便打开了市场,传祺品牌也正是从那个时候开始崛起。
所以,除开自身产品力过硬之外,GS4能够一炮而红与传祺坚持“从中高端市场切入”的理念不无关系。在传祺GS8正式推出时,国人几乎已经接受了传祺的品牌定位,这才有了传祺GS8突破自主品牌20万元价格的传奇。
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