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离地间隙某种程度上代表了一辆车对各种地形的适应能力，离地间隙越高，相应的越野能力也越强。今天为大家带来的五款SUV，在SUV离地间隙排行榜中位于前五名。现在咱们就一起看一看这几个大块头各自的表现如何吧！

TOP 1：奔驰GLS

售价：102.28-159.80万

离地间隙：306mm

奔驰GLS外观最具辨识度的部分要数三叉星徽和双幅飞翼镀铬条了，车标采用平面设计，内部用来放置ACC自适应巡航的探头。两个菱形灯加水平下弯转向灯合成GLS的大灯，圆润灵动，昼夜辨识度皆较高。传统的雾灯被完整的格栅取代，运动感十足。从侧面看，车身线条方正，尾部空间较大，底盘明显较高，奔驰GLS 2018款 改款 GLS 500 4MATIC的最低离地间隙更是达到306mm。

奔驰系SUV的内饰一直是庄重大气的风格，仪表盘、中控台、方向盘等部位无不延续着实用的传统，比起更多的年轻化SUV，奔驰GLS在时尚性和功能多样性两个方面显得与潮流格格不入，但基本的实用性还是完全可以满足的。

TOP 2：日产途乐

售价：55.80-89.80万

离地间隙：287mm

说起日产途乐，不少人会想起它的方正亮白的车身及“大V”式进气格栅和镀铬条，同样继承了家族血统。大灯造型较为普通，不过除了低配领英版，其他车型都在大灯配置上做了改进，还加有日间行车灯，功能齐全。整车高大威猛，长5165mm，高1995mm，底盘接近角31.4度，离去角26度，最小离地高度273mm，足以对付多种非铺装路面。整个途乐的外观看上去中规中矩，亮点较少，但视觉体积是真心大。

内饰给人的感觉就有点“直男癌”了，脚踏式驻车、多媒体配置较少，基本上是10年前的水平，可能人家在乎的根本不是这些表面工作吧，但说实话，大面积真皮包裹显得厚道不少，而且就连全系最低配置的车型也不乏低速四驱系统、陡坡缓降、后桥差速锁和多地形越野模式等配置，总体来说还是配得上这个价的。

TOP 3 斯达泰克-STARTECH卫士

售价：112.80-132.80万

离地间隙：250mm

斯达泰克卫士这款中型SUV的造型可以说是另类中的另类，虽说最小离地间隙没有前两款大型SUV的高，但实际看上去它才是离地最高的。此车机械感较强，外表不做过多修饰，简单暴力的前脸、横开式后门、侧向外伸的单排气筒等使其具有超高的辨识度，一看就是越野能力爆表的车型。

内饰风格独特，灰白相间，皮质方向盘加织物材质的座椅，简约大方。可惜没有自适应巡航、定速巡航的功能，或者说，很多你认为是必要的配置，在这里，都不存在的......

TOP 4 丰田红杉

售价：128.00-132.00万

离地间隙：243mm

红杉是一款商务范十足的大型SUV，外表宽厚霸气，尾部较突出，从第二扇后部车窗可以看出其尾部空间是非常大的。前脸设计独具一格，上下格栅、大灯、雾灯皆棱角分明，互相独立，同时具有很强的立体感。红杉2011款5700的长宽高为5210×2030×1895mm，仅后备箱容积就有535L。内饰这块的亮点主要是TRD套件，包括定制换挡杆及带有TRD标识的地毯和门槛保护罩。多媒体功能齐全，按钮分布也比较合理，不会让人觉得纷繁杂乱。

另外，红杉配备5.7L V8自然吸气发动机，最大输出功率最大功率284kW(386匹）。传动方面采用6速手自一体变速箱，全系标配四轮驱动系统，前后双叉臂式独立悬挂，电子液压转向助力方式都具备，硬件性能一点都不落后。

TOP 5：沃尔沃X90

售价：68.80-93.86万

离地间隙：238mm

外观方面，沃尔沃X90和大多数中大型SUV相差无几，只是大灯造型更加修长，独家车标还是一样的风骚。长宽高4950×1931×1776mm已接近某些中型SUV，但近距离接触后你还是可能会被这个大块头惊到。

X90的内饰倒是诚意满满，真皮座椅加热、通风、按摩功能一应俱全，还有12.3寸全液晶仪表盘，多功能方向盘也是真皮材质，多媒体可支持车机互联加车联网，比起前几款算是时尚的了。而且X90的远、近光灯皆采用LED光源，其中几款车型还配有绚丽的氛围灯，乘坐乐趣性更高，加上后排独立空调等一系列人性化配置使其称得上是一款良心好车。

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总结：其实，即是是百万级SUV，在个性化功能、操控体验等方面也有不足之处，有的甚至会让人感觉明显“跟不上时代”，缺乏现代气息。但汽车的硬实力始终是和价格相匹配的，动力强劲，模式众多，而且，一个四驱系统足以碾压低端群雄，加上超高的离地间隙，更多地形尽在掌握，比起那些花哨的外观内饰，这些是不是更加诱人呢？