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从2014年开始，90后这个词汇就开始走进我们的生活，而90后可以说是最惨的一代人了。“第一批90后出家了，第一批90后已经秃了，第一批90后的身体已经垮了”的文章在朋友圈大肆泛滥，总之，伴随着90后的只有一个大写的丧字。

可能因为生活给了90后太多的“打击”，所以实际上，90后是最懂得如何讨好自己的。从今年的消费报告就可以看出，泛90后的消费能力已经成为主流，在买车时也毫不含糊。毕竟生活不甜，总要自己加点糖嘛。

今天，为了安慰90后受伤的心灵，我特意为大家挑选了3款今年刚刚上市，非常新鲜的SUV车型，从自主品牌到豪华品牌全覆盖，相信总会有一款能够撩到你。

奥迪Q2L

调戏奥迪，从Q2L开始

指导价：21.77-27.90万

BBA中，奔驰的标签是豪华，宝马的标签是操控，奥迪的表现是官方，按这个逻辑来说奥迪应该是BBA中最不适合推荐给年轻人的品牌了，但我为啥要选Q2L呢？因为奥迪在中国还有一个被我们忽略的标签“大胆”。这一点从Q2L的身上就能看出来，因为它是国内首款豪华品牌小型SUV，且专为年轻人打造。

在外观上，Q2L并没有使用奥迪的传统家族式设计，进气格栅和C柱设计都比较新颖，应该算是奥迪家族中最不套娃的车型了。另外，Q2L还提供了十种车身颜色，五种C柱颜色，满足消费者的个性化需求。Q2L的这套设计语言，也被设计师称为对传统设计的一次挑逗，所以各位想要调戏奥迪，就从Q2L开始吧。

在动力部分，Q2L搭载的我们熟悉的1.4T+7速双离合动力组合，也就是高尔夫上的那一套，虽然没啥新鲜感，但用起来踏实，此外这套动力系统在Q2L上的调教更偏向于低排放、低油耗。同时，Q2L还配备了渐进式转向系统，同级唯一哦。就目前的口碑来看，Q2L的操控性有大大的惊喜，所以，如果大家看上了这幅皮囊，不免去4S店试驾一下它的灵魂。

雪铁龙C4 AIRCROSS

乐天派的“法系萌宠”

指导价：10.98-15.98万

法国人绝对是全球的乐天派代表，最会让枯燥的生活变得有趣，而这不也就是年轻人的生活心态吗？同时，法国人的浪漫情怀和艺术气质也为车圈带来了不一样的色彩。今年刚刚上市的雪铁龙小型SUV C4 AIRCROSS其中的一个代表。

在外观设计上，C4 AIRCROSS并不像其它的年轻化车型那样，追求犀利和攻击性，而是使用了更多圆滑的设计，让自己显得更加呆萌，所以我把它称为“法系萌宠”。在内饰方面， C4 AIRCROSS的设计更加出彩，橙色和黑色搭配，视觉感受非常跳跃，圆角方形的空调出风口成为了内饰主打的设计元素，和外观上的车灯、进气格栅相互辉映，这或许就是法国人的小心思吧。

不过，在配置上雪铁龙的表现有些“抠门”，很多刚需的配置，譬如倒车影像、天窗、后排侧气囊等配置只有在中高配车型上才有，所以喜欢它还得逼自己一把，努力买顶配吧。

动力方面，C4 AIRCROSS有1.2T和1.4T两款发动机可选，匹配5MT或6AT变速箱。1.4T车型最大马力167匹，对于这台小车来说驾驶起来绰绰有余，但是初段动力反应会慢一些，导致开起来感觉不是很轻快，这也是法系车的通病。

长安CS35 PLUS

不只是PLUS的惊喜

预售价：7.50-11.50万

长安CS35大家应该都非常熟悉，是SUV市场中的元老级别车型了，但是，CS35 PLUS并不只是加大版的CS35，它看上去更像是一款全新的车型。

CS35 PLUS使用了长安最新的设计语言，整车姿态更加运动,封闭式的进气格栅和车灯直接相连，深化了前脸的张力。

从侧面看，CS35 PLUS使用悬浮式车顶设计，这点并不新奇，新奇的是在黑色饰板上，它加入了长安的logo，不是很显眼，但仔细看会觉得很精致。CS35 PLUS还在尾部使用了贯穿式尾灯，这也是时下非常流行的设计元素。

内饰部分，CS35 PLUS给人的感觉非常简洁，同时使用了大量的软包皮革材质，在同级中的用料算得上是出色。

同时，在副驾驶的中控台上有个小亮点，有个副驾专属的音量控制键，这个小设计很有新意，但是不是有点鸡肋呢？

动力方面，CS35 PLUS搭载了一台1.6L缸内直喷发动机，压缩比达到了13:1，匹配来自爱信的6AT变速箱。在市面上，目前自主小型SUV大多都使用的涡轮增压发动机+双离合，像是CS35 PLUS这样的越来越少见了，不过CS35 PLUS的动力组合，更能满足偏好传统、成熟动力技术的消费者。

虽然目前SUV的销量走向已经趋于平缓，但是小型SUV成为了一个新的风口，毕竟对于平时上座率不高，追求个性的年轻人来说，小型SUV的设计更容易受到青睐，也比较容易承担购车成本。如果你对今天介绍的这三款都不太满意，可以留言分享一些你认为更适合年轻人的SUV车型~