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有心灵鸡汤说，人不逼自己一把永远不知道自己的潜力有多大。

在汽车市场，众多的品牌消费者又不会非得痴迷一个牌子，所以竞争更激烈。

今年，福特的成绩一直不怎么样，甚至创下了入华以来利润最低的记录。

所以面对这个成绩，被逼急的福特不得不重视起来下一步该怎么迈步子。所以在本月，一口气将要推出3款车，那么我们来看看这三款车有没有希望让福特翻身。

全新一代福克斯

作为换代车型，全新福克斯采用了全新的设计语言，至于好不好看，持否定意见的声音占了大多数。因为什么原因呢，还是因为这个尖脸，给人的视觉感非常突兀，看上去像一条鱼，所以大家对它都不太喜欢。

内饰这里，属于简约流畅的风格，不出意料的提供了8英寸的中控液晶屏，还使用了仪式感满满的旋钮式换挡。

相比于变化风格大的外观，内饰还是稳字当头，没有惊喜，也没达到惊艳，全新一代福克斯能让消费者提的起兴趣吗？

动力这里，恐怕就更悬了，因为全系搭载的都是三缸发动机，一款1.5L自吸，122马力153N·m，两款涡轮增压1.0T和1.5T，127马力173N·m，184马力243N·m。

此前它的同国兄弟别克就因为三缸发动机影响了一定的销量，福特旗下的重点车型福克斯也使用三缸发动机的话，摆明又给对手留手画好了攻击重点。

航海家

福特在其豪华品牌林肯引入的一款中大型SUV，虽然叫航海家，但其实骨子里就是现款车型MKX的中期改款车型。

外观上航海家融入了全新的设计理念，要比现款MKX更秀气了不少，给人一种大个子也挺憨厚的感觉。

内饰的变化就少了些，只是航海家的方向盘变得更好看了些，除此之外还是现款车型该有的设计。

动力上面，搭载2.0T和2.7T发动机，变速箱匹配全新的8速自动变速箱。

新款MKC

中期改款的MKC外观和前面航海家的设计很一致，一下变得精致了很多，其余的变化都比较小。

内饰部分，还是维持了现款车型的水准，相比于更年轻靓丽的外观，内饰看上去就有些脱节了，有点不符外观的成熟，以如今的设计看上去不免老气了点。

不过，或许林肯品牌不需要太年轻，它们的用户也不是小鲜肉群体追求的。

动力将搭载2.0T发动机，最大马力253匹，最大峰值扭矩389N·m，匹配6速手自一体变速箱。

小编时刻

福特旗下林肯品牌带来的两款SUV，其实都是现款车型的改款，在这个一线豪华品牌被德系三强垄断，二线豪华品牌竞争不断轮番上位的局面，林肯恐怕仍难以上升，同样未来国产的计划也令人担忧。

目前福特旗下车型普遍较老，所以最近开始集中换代更迭，福克斯曾一直是品牌的台柱子，但是我们在全新的福克斯身上并没有看到多少亮点。而且如今市场竞争激烈，自主品牌在另一边也穷追不舍，或许，现在福克斯的对手应该像自主品牌看齐，优势不足，恐怕翻盘的底气也弱了一些。