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▶全新宝马X5将在12月7号上市

▶预售价为82-92万元

▶嫌弃仅推出3.0T版本

广州车展那会，宝马可以说是给了足够大的惊喜，本以为只是把全新X5露下脸，没想到直接就公布预售价了。这边广州车展还没结束呢，宝马又站出来说：“我们这辆全新X5，将在12月7号上市。”算一下，也就还剩两个星期的时间。

关于全新一代宝马X5的价格，车展期间官方已经公布过预售价是82-92万了，正式售价再低个两万吧，也要80万起，怎么贵那么多？

因为宝马计划先期仅推出3.0T车型，2.0T车型肯定会有，但没那么快，等2.0T车型上来后，官方指导价再拉低个8万不是问题，然后再等上一年，4S店给个大十几万的优惠，到时候60多万买辆全新宝马X5完全不是问题，美滋滋了！不过这些都是后话。

还是看看这两个星期后的事情吧，全新一代也就是第四代宝马X5基于CLAR架构打造，车身尺寸有了全面加长，长宽高分别为4945/2004/1791mm，轴距达到2975mm，相比上代产品增加36/66/19mm，轴距加长42mm。

至于设计嘛，虽说也是用了全新的设计手法，但毕竟是一家百年车企了，很多元素都不会改变，也就是把标志性的双肾格栅再扩得大点，用上激光大灯光源后也保留着天使眼的设计，据说采用激光大灯和四环式LED日间行车灯的全新X5，照射范围达到500米外。

总之吧，不过宝马外观的设计语言怎么变，我们总是可以轻易看出来这是一辆宝马。

内饰就更是如此了，毕竟宝马的内饰一直被批判“毫无新意，不思进取”。但是在全新宝马X5身上嘛，没错，传统的设计思路还有，但是细节处理上已经有了很多不同，菱形的出风口相比此前几代车型，看起来更显精致。尤其是变速箱挡把，全新的水晶挡把实在有档次感。

动力方面，12月7号上市的宝马X5搭载的是直列6缸涡轮增压发动机，最大马力340匹，峰值扭矩450牛·米，匹配8AT变速箱，百公里加速为5.5秒，并且标配xDrive四驱系统。

至于2.0T动力系统，老实说宝马到今天也没有官方承认过是否会引入2.0T版本，不过会引进的可能性实在太大了，毕竟在这个级别的豪华品牌SUV里，绝大多数都已经放下了身段推出了2.0T，并且2.0T正逐渐成为了销量主力，好比奥迪Q7、沃尔沃XC90等，而且老款X5本身也有在国内推出2.0T版本，所以尽管宝马官方没有交代，但全新X5在国内推出2.0T版本，基本也是板上钉钉的事～

网友热评

@大熊19890907：我觉得最快1年多就得优惠个6-7万，毕竟汽车市场整体低迷，Q7、X5、GLE肯定会有场价格战。

@长情火龙果：X5、X6绝对是好车，可能是车身大一号的原因总觉得开起来没有宝马X5那么听话。

@人小土：这个价格是让利了还是中规版的车不从美国进口了，关税加了那么多还能保持这个价格。