标配主动刹车的豪华品牌中型车卖24万，为何月销不足500辆
豪华品牌在汽车市场中的热度还是很高的，如今也有着很不错的销量，但是也仍然有一些车型在市场中的关注度和性价比都很高，却总是存在着"卖不出去"的现象，比如来自于奇瑞捷豹路虎的捷豹XEL就是个很好的例子。
谈起捷豹这个品牌，个人认为它在国内大多数消费者们心目中的地位还是比较高的，完全高过了主流的BBA等豪华品牌。对于这台捷豹XEL来说，它也拥有着超高的颜值，从而使得这台车开出去以后能够有着很强的气场，大面积的蜂窝状进气格栅采用了熏黑的工艺，呈现出了比较强的运动气息，也透露出了浓郁的英伦风，我想大多数消费者都会喜欢这样的风格。
作为中型车的一员，这台车在车身尺寸上也有着比较大的优势，该车的车长为4788mm，轴距更是达到了2935mm，这样的车身尺寸也保证了后排空间足够宽敞。即使是在配置方面，它也要比主流的豪华品牌更加厚道，该车全系都配备了车道偏离预警系统和主动刹车系统等安全配置，从而保障了自己行车的安全性。它的价格更是拥有着很高的优势，官方售价区间为28.88万元到42.58万元，且在市场中的大部分地区还有着4万元左右的优惠，也就是说仅需24万多就能够买到入门级的版本。让人比较意外的是，这台车即使是有着如此多的优势，可在市场中的销量依旧没有太高的表现，在10月份的月销量更是不足500辆，这其中到底有着怎么样的原因呢？
捷豹的品质本来就不是很高，而国产的它又是出自于奇瑞捷豹路虎，可以说装配工艺有着大打折扣的表现，从而使得该车在一些细节之中并没有任何的档次感，完全不像这个价位是车。
很多地方的"简配"也是消费者们对于这台车不满意的一处问题，该车的大部分版本都未配备无钥匙进入功能，且远程启动这样的配置更是全系都需要选配，这样的情况使得这台车竞争力有着明显的下降，从而也就影响了该车的销量。
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