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选择爱车就像选择爱人，虽不能一见钟情，但眼前一亮最好不过。每个汽车品牌都有自己独特的造型DNA，这些DNA代表着不同人对其价值观的认同。现代菲斯塔体现着年轻，奥迪A8流露着沉稳，保时捷911彰显着运动等等，这些都是通过某一细节体现出来的。那么人们习以为常的汽车前脸、腰线、侧围、尾灯等外观造型细节，造型设计师如何通过这些特征和线条来表达他们想要的情感呢？

颜值多俊之前脸设计

对于一个人的第一映像，往往是通过看脸得出，汽车也是如此。全新大众CC前大灯和进气格栅采用拉通式设计，与进气格栅融为一体；硕大的格栅搭配下部横穿式装饰条，配合格栅区域和保险杠车身色比例，让整个前脸显得时尚年轻。

再看保时捷911前大灯采用椭圆形设计、斜40度的站立与快速下压的引擎盖形成落差；再加扁平式前脸，前脸部分仅有进气格栅装饰，让整个前脸看起来非常的运动，有种时刻准备冲击的感觉。

身材多棒之腰线设计

看完一辆车的前脸，紧接着就该看侧面了，而侧面往往通过腰线勾勒。奥迪A8侧面通过2条硬朗的线条展现，上部线条棱角分明，从车头到车尾贯穿式的线条在末端微微下压，定下来整体稳重的基调，而下部线条与轮毂贯穿一体，在尾部配合后保险杠比例快速上翘，让这辆稳重的车型活力四射。

菲斯塔侧面通过3条线条勾勒，上部线条与前翼子板贯穿一体，由前向后逐步收缩，提升了侧视车头的视觉长度；中部消失过后，在尾部把手出再次显现并成弧状，使得整车侧面俏皮灵动，而末端下压的走势配合后风窗玻璃的趋势，强调了该款菲斯塔表达的年轻运动的特点，底部特征线内凹则加强了视觉的立体感，配合后保同样的特征，可谓相得益彰。

臀部多翘之尾部设计

尾部造型往往是车辆身份的体现，而溜背式尾部设计，更是得到越来越多消费者的青睐，这一定程度上满足了众多消费者对跑车元素的喜好，厂商更是投其所好。例如第十代思域尾部采用溜背式设计，车顶线向下延伸至尾灯，好一个翘臀的设计，性感十足。

看下全新一代帕萨特则仍然延续了传统式尾部的位置，与之连接的倾斜D柱，给人感觉内部足够大的后排空间，原因就在于帕萨特的目标人群以高学历精英为主，所以稳重大气的气质不会改变，这就是商务本质属性的体现。

眼睛多撩之尾灯设计

不知何时，车灯已经成为评价整车档次的重要标志，而素有“灯厂”之称的奥迪，时刻走在了引领潮流的最前面。奥迪A8L采用贯穿式尾灯设计，尾灯中间用一根横贯式装饰条，拉伸了车后的视觉宽度，显得非常的大气，为整车稳重气息增彩不少。

凯迪拉克XT4，尾灯采用典型的家族式设计：狭长竖置式，让这款肌肉车不仅看起来强壮并且动感，想想NBA肌肉棒子的运动力便知，美国人要得就是这种样子。

​小结：正所谓“仁者见仁智者见智”，不同消费者对车型外观有着完全不同的感觉，这就是品牌在造型DNA设计时，需充分考虑目标群体的重要原因。但是一些富有冲击力的元素，相信还是会受到众多消费者的喜欢！