轴距超2700mm且搭载主动刹车的合资SUV卖15万，为何销量惨淡
雷诺这个品牌在国内的销量似乎一直都不是很好，10月份的SUV销量排行榜中，来自于东风雷诺的科雷傲仅有着2071辆的月销量，这样的现象确实是让人有些捉摸不透，毕竟这是一台充满优势的SUV车型。
配置如今也成为了大家在购车时毕竟注重的一点，这台科雷傲在这方面也有着很强的诚意，除了标配了ESP和刹车辅助等系统以外，部分版本上还配备了主动刹车系统、并线辅助和车道偏离预警系统等配置，可以说是为这台车带来了很高的安全性，而且除最低配以外均配备了全景天窗，也让该车有着更高的吸引力。为了让这台车有着更强的竞争力，该车还配备了适时四驱系统，且所以四驱版本上均搭载了中央差速器锁止功能，使得该车的脱困能力和安全性都有着更大的提升。
科雷傲是一台紧凑型SUV，它的车长和轴距分别达到了4672mm和2705mm，这样的车身尺寸完全可以让车内有着足够宽敞的空间，即使是放在同级别中来看，该车也同样能够有着很高的优势。价格方面，雷诺科雷傲的官方售价区间为17.98万元到26.98万元，且在市场中的大部分地区都有着2万元左右的优惠，也就是说15万多就可以买到低配的版本。其综合实力与源自同平台的日产奇骏近乎相近。可是如此多的优势，科雷傲却始终没办法受到消费者们的欢迎，这其中到底有着怎么样的原因呢？
和同级别中的车型比起来，雷诺的品牌认可度还是差了一些，较差的品牌认可度也就意味着该车之后的保值率会很低，在再次转手的时候会亏出比较多的钱，况且绝大多数人对于这个品牌的了解也不是很多，让人对这台车的可靠性也不是很放心。
另外，雷诺在国内的布局远远不如这个级别中的主流合资品牌，在很多城市依旧找不到这个品牌的4S店，不仅是在购车的时候会比较麻烦，更多的是购入这台车之后的维修和保养都不是很方便。
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