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今天的车型降价文章和大家聊一聊豪华品牌，而且还要来个对自己下手特别狠的，盘点一下豪华品牌车圈儿中优惠最大的车型。或许大家能在这篇文章里收获心仪的车型，在12月购车小旺季提下爱车。

宝马 i8

指导价：183.8万

最大优惠：60万

i8高昂的售价再加上混合动力的组成，让它的用户群体是非常小众，所以有60万的优惠幅度一点不惊人。不过相信很多人看了都会达成一致的意见，差的又不是优惠的这点钱，和i8只差一个一百万的距离。

奔驰 AMG GLE 63 COUPE

指导价：192.18万

最大优惠：60万

奔驰的这款车在市面上就比较稀有了，上面的宝马i8大街上兴许还能遇着，但是这辆AMG GLE实属罕见，更别说63 COUPE车型了。有这个预算的消费者，恐怕都会选择保时捷和路虎了。

奥迪 RS7

指导价：176.2万

优惠起步：15万+

几年前RS7曾经是很多人的Dream Car，不过人是善变的，前几天新款A7也都上市了，更漂亮更科幻的造型更让人流口水，未来新款RS7肯定更是一款时尚的暴力机器，那么现款RS7就让它用优惠来吸引情怀好了。

路虎 揽胜 5.0 尊崇创世加长版

指导价：264.8万

优惠起步：30万

揽胜有一个优势，就是在两百万的价格区间上，好像在综合实力上只有的揽胜可选，各方面的水平都很均衡，所以这也是备受明星和商务人士首选的一款豪华SUV。而加长版对于揽胜车型来说是最好的选择，霸气的外观可以Hold住修长的车身，带来的空间也很充沛，唯一的不足就是配置方面会有些吝啬。

捷豹 XJ

指导价：88.8-106.8万

优惠幅度：30万

捷豹的优惠属于月月有常年有，那么家族旗舰XJ自然有着相当大的优惠。不过就算是有优惠对它有兴趣的消费者当属少数，优雅的英伦贵族只能默默装深沉，看来欧系豪华品牌，消费者只认德系。

玛莎拉蒂 GranTurismo

指导价：246.8-288.8万

优惠起步：60万

GranTurismo这款车其实已经很老了，但是看外观一点也看不出来，这就体现了意大利人的设计功底了。但是进入车内看到的内饰，一下就露怯了，一点也不像如今百万级别的跑车内饰，实在是有点朴素简陋。

凯迪拉克 CT6

指导价：37.97-81.88万

优惠起步：6万+

CT6这款车属于实力有，不管是从悬架调教和隔音表现都有着很高的水准，但是吃亏吃在品牌能力不足。别看现在的优惠大，三十多万都买豪华品牌中大型车了，后期开个几年贬值率也高出不少。所以入坑之前要慎重，看看自己心里能不能接受，不要买的时候爽了，卖的时候又心痛。

沃尔沃 S60L

指导价：27.69-34.09万

优惠幅度：8万+

处于要更新换代的一款车，那么就当是大甩卖了，所以低配车型优惠后都能下探到20万以下，都能和德系三强BBA的入门车型对决了。但是这款车大家就不要抄底了，换代后的S60目前在海外可是一片好评，所以现在还有车开，喜欢沃尔沃这个品牌的朋友们值得多等一等。

雷克萨斯 NX

指导价：29.8-53.2万

优惠幅度：1万+

雷克萨斯品牌的优惠一贯不太多，目前NX一万多的优惠就属于品牌优惠最大的车型了，看来雷卡萨斯的追随者还是不少。现在大热的ES部分城市还有变相加价的行为，旗舰级SUV LX更是直接加价，都一点不愁卖。

林肯 MKC

指导价：27.58-38.88万

优惠幅度：5万+

林肯旗下目前有两款车优惠幅度都比较大，还有一款MKX。今年福特在国内的销量数据不太好，未来林肯品牌也将引入国内生产，那么又加入国产大军的美系豪华品牌能不能拯救福特呢，这里需要留下一个问号？

英菲尼迪 Q70

指导价：37.98-61.48万

优惠幅度：10万+

日子不好过的再加一家英菲尼迪，最近的销量也很颓废。不过Q70身上还是有点吸引点的，本身底子就不错，还能花30多万买辆进口的中大型车，看起来还是不错的，就看消费者有没有会买单了。

讴歌 TLX-L

指导价：27.98-37.98万

优惠幅度：5万

来到中国前看来做了功课，也学会了加长，但是懂行情不代表就能混的开，国内的消费者还是给日美混血儿讴歌泼了盆冷水。日系品牌豪华路线哪家强，日本丰田找雷克萨斯，此前东风汽车还和广汽争了一出，现在看到讴歌这销量东风是不是该笑了。