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在以往，自主品牌的产品只能靠着低价高配来吸引消费者，从而获取市场份额。但在今天，自主品牌已经茁壮发展并且有着非常不错的成效。今天，我们就非常热门的紧凑型车里，挑选了长安逸动和大众朗逸两款车来为大家进行对比分析。它们之间的产品力差距会有多大？

外观设计倾向不一，各有千秋

逸动采用了最新的长安家族式设计语言，蝶翼式的中网显得十分协调自然，配合上整体较为流畅的车身线条，视觉感受上偏向于年轻化、时尚化。而朗逸则是另一种风格，沉稳、大气是其第一需求，并且换代之后在设计语言以及整体视觉感受上也要更靠近其大哥帕萨特。

车尾方面，逸动仍然给人十分活力十分年轻的感觉，小溜背式的设计相信会吸引到不少的年轻一代消费者。而朗逸则仍然是较为沉稳的风格设计，多以平直、简约的线条为主。

总的来说，两车在外观上的倾向是截然不同的，逸动年轻时尚，朗逸沉稳大气。

逸动内饰更豪华，朗逸人机工程处理更好

内饰方面，在采用了最新的家族式设计语言后，逸动车厢内的豪华氛围以及品质感相比于上代车型有了质的提升，相比于朗逸给人的新鲜感也要更强，更符合这个时代的潮流。

而朗逸则是传统的大众家族式设计，虽说难免会让人产生审美疲劳的感觉，但实用性或是人机工学的处理都十分优秀。

就两车内饰中的用料或是做工来说，差距并不大，甚至在用料上逸动要比朗逸更胜一筹，给人的触感体验要更好。

空间表现不相伯仲

在紧凑型车这一级别里，消费者对于后排的乘坐体验是尤为关注的。先说结论，在绝对空间上，朗逸要比逸动稍大一些，但座垫更短。在乘坐舒适性上，逸动则比朗逸更为舒适，座垫对于大腿的承托更加充分。总的来说，两车在后排表现上是不分伯仲的，但逸动的后排空调出风口的缺失让其有所减分。

主销车型逸动性能更强

​动力部分，逸动全系均搭载了一台1.6L的自然吸气发动机，最大输出功率128马力，峰值扭矩168牛米，匹配来自爱信的6速手自一体变速箱或是5MT手动变速箱；朗逸共有两种动力配置可供选择，分别为1.5L（最大输出功率116马力）+5MT或6AT、1.4T（最大输出功率150马力）+7档DSG。以逸动1.6L以及朗逸1.5L，同为主销车型进行对比，两车的动力系统匹配完善度都十分高，无论是动力衔接、变速箱的换挡动作等都被处理的十分柔和，是典型的家用车风格调校。此外，在绝对动力性能层面，尤其在中高速阶段，逸动的底气要比朗逸更足，超车时也能更有信心。

总结：考虑到实际售价，逸动为7.49万元到10.69万元，朗逸为10.99万元到16.59万元。在两车实际产品力相当的情况下，逸动的性价比是要远远优于朗逸的。但不可否认的是，朗逸的品牌附加值也是更多的。你会怎么选择呢？