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江铃汽车-途睿欧

超低价好车团购

10多万的价格,能买到一台配置品牌两不误的SUV吗?

2018年12月27日 10:52:54
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来源:汽车洋葱圈

长安福特作为福特品牌在国内的主力军有着不小的影响力,然而江铃福特往往会被人们忽视,其实我们熟知的全顺撼路者途睿欧都是江铃福特旗下的车型。前不久,包包去试驾了江铃福特的全新SUV—福特领界。

厂家透露预售价:12万-17万(仅为参考)

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圆润饱满的外观设计

福特领界整体设计属于比较饱满运动的类型,尤其体现在前后叶子板的宽体设计,这四块“肌肉”让车辆宛如一只猩猩的四肢,随时准备发动进攻。

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前脸中网采用了六边形的设计,配合矩阵式LED大灯及下方的倒“L”型LED日间行车灯,前杠下方中部还藏着ACC自适应巡航的雷达(由于是试装车,ACC雷达并未安装),显得前脸更加饱满。

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车身侧面线条相比前脸要硬朗许多,整体感觉相当敦实,并不会显得哪一部位配合的不协调。其中C柱与D柱之间的后排采光窗,提高了车辆内部的采光性。

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长/宽/高/轴距

4580/1936/1674/2716mm

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轮毂则采用镀铬多辐轮毂,匹配四条235/50R18的邓禄普运动型轮胎,来提升车辆的抓地力和视觉效果。

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尾部造型并不单调,层次感很强。小尾翼上面有一条高位刹车灯,LED后尾灯延伸到后叶子板上方,而在底部还有低位雾灯和镀铬双边单出排气装饰条。

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内饰配置

新车内饰整体还是以简洁科技风为主,大量采用搪塑材质和软质皮革包裹。中控T字区的物理按键有点像兰博基尼的操作按键设计,并且它的启动按键也和保时捷一样,放在了方向盘左边。

门板以及副驾T字区上方配有内饰氛围灯,在夜间增加了一些豪华感。

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其中10.1英寸的中控液晶屏匹配了一套飞鱼人机交互系统,你可以通过语音控制车辆空调温度、开关车窗/天窗、打开座椅加热/通风等等,这套系统的反应速度要比我们熟知的斑马系统快,但是没有主副驾识别功能。

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10.25英寸液晶仪表盘,可以显示车辆各种信息,仪表风格也有多种选择,经典的圈式仪表也在选择范围内,对于老派司机来讲,这是值得高兴的显示方式。

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动力操控

动力方面,新车搭载一套1.5T涡轮增压+48V(12V)电机的动力总成,匹配一台CVT变速箱,最大马力140匹,最大扭矩225牛·米。实际表现在行进间的平顺性不错,这也是CVT变速箱的优势之一。

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但这样的动力参数和传动系统,聊加速和提速可能并不是它的强项,但还是说一句吧~当你踩下油门,转速会一下拉到5100转的峰值转速,接下来就是等待时速稳步的提升。

对于它的变速箱表现。包包一直强调变速箱的好与坏在于调校,然而这台CVT变速箱有时就会出现一些双离合变速箱在慢速停车时的抖动感,起步时油门反应也会慢半拍。

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至于它的底盘调校包包是非常喜欢的,尤其是在高速路上驾驶,指向性、稳定性都很好,底盘韧性做的相当紧实,这让我对它的高速驾驶非常有信心,只是这个动力嘛......再提升一些就好了。

80km/h以后加速有点费劲,但这也可以理解,毕竟它的定位也不是用来“豁”的车。

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这台车用着同样的发动机却匹配了不同的电机顶配车型为48V其余车型均为12V加速时和启停系统介入时表现差别还是挺大的。

其中48V的电机在启停系统的匹配上,启动速度和安稳性表现的非常好,几乎感受不到它的存在;然而12V的电机的表现就要逊色一些,高速驾驶时的加速表现也不如48V的。

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虽然这套动力总成和变速箱调校,驾驶感受并没有满足我,但是它的节油效果非常让我吃惊。

在我们参加厂家的节油大赛时,包包开的车辆为48V版本,行驶100公里左右,其中包括市区堵车和高速路段再加上一段国道,全程空调、听歌、正常油门,几乎不踩刹车(48V版本的车辆带动能回收,可以靠这个配置降低车速),我开出的油耗为百公里6.8L。

总结

好啦~最后总结一下这台福特领界。

首先它的外观整体给人感觉还是不错的,尤其是侧面和尾部的设计,中规中矩带一些运动气息,很符合年轻人的审美;


内饰设计也不属于过时类型,功能配置非常丰富,空间对于三口之家完全够用;


驾驶方面由于本次试驾的车辆为试装车,多多少少会有一些问题(试驾车每辆车的表现都不同),希望厂家会在正式上市前把这些问题解决。

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最重要的一点是,你花12万-17万元就可以拥有一辆福特的SUV,包包预计上市价格还会更低。好啦~关于福特领界就先和大家聊这些,这样一台既有配置又有品牌的SUV你怎么看?关注汽车洋葱圈,留言给我们~

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