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正所谓“三分天注定，七分靠打拼”，除非含着金钥匙出生，否则只能靠自己的双手去勤劳致富。没能做成富二代，那只能做创一代，让自己的后代可以少些经历自己所经历过的苦楚。如果足够勤奋加上运气还不错，到了不惑之年事业一般都小有所成。那么到了这个“段位”，出行的座驾也是自己的“脸面”。那么哪些SUV才衬得起自己？这几款或许适合。

雷克萨斯NX

指导价：29.80-53.20万

作为日系豪华品牌，雷克萨斯虽然保持纯进口的身份，但在国内依然混得风生水起。雷克萨斯的车主，一般给人的印象是学识渊博的人群。雷克萨斯NX在拥有出色的颜值的同时，动力系统表现也足够称心。并且雷克萨斯还有四年或10万公里的免费保养政策，在后期使用成本上，雷克萨斯NX的具有不小的优势。所以雷克萨斯NX，是一款可以加入“购物车”的一款SUV。

沃尔沃XC60

指导价：36.99-47.99万

沃尔沃闻名的地方之一就是它出色的安全性，所以沃尔沃车主一般给人的印象就是事业有成且顾家的人群。作为来自北欧的豪华品牌车型，沃尔沃XC60在外观设计上自带典雅气息。动力方面，发动机曾获得“沃德十佳发动机”的评价。虽然沃尔沃在国内属于二线豪华品牌，但论综合实力，沃尔沃是可以冲击一线的。

宝马X3

指导价：39.98-58.58万

作为德系豪华品牌三强之一，宝马的影响力在国内非同小可。宝马X3是宝马旗下一款举足轻重的SUV车型，诞生十几年来有口皆碑。而在2018年宝马X3也终于从进口的身份，变成了国产身份。除了品牌光环外，宝马X3也以自身优秀的硬实力吸引到了消费者的青睐。综合来说，宝马X3各方面都相当不错，值得“剁手”。

奔驰GLC

指导价：39.48-57.60万

作为奔驰GLK的继任者，奔驰GLC和边角分明的GLK不同。GLC走的是圆润“丰臀”的路线。并且撅弃了3.0L V6自然吸气发动机，全系换装了2.0T发动机加9AT的动力组合。奔驰GLC作为奔驰在中型SUV的中坚力量，为奔驰品牌的销量做出不小的贡献。除了出色的外观设计和动力系统外，奔驰的豪华属性也让人难以抗拒。

奥迪Q5L

指导价：39.28-51.70万

为了迎合国内消费者喜欢“L”版的需求，奥迪Q5在换代后变身成了Q5L。并且外观方面更加有棱有角，气场颇强。除此之外，发动机换装成了全新的第三代EA888 2.0T发动机，变速箱也从老款Q5的8AT换成了代号为DL382的7速双离合变速箱。还有一个就是采用了新的quattro ultra四驱系统，不再使用之前托森式中央限滑差速器，而是采用更常见的多片离合器式中央限滑差速器，四驱形式也从全时四驱变为适时四驱。虽然这次换代出现了许多不同的声音，但从每个月的销量可以看到，奥迪Q5L的魅力依旧不减。