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广汽本田-奥德赛

超低价好车团购

拥有奥德赛底子的传祺GM6能否被认可?这些硬伤都解决了就好了

2019年01月03日 23:23:02
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来源:主试角

原标题:拥有奥德赛底子的传祺GM6能否被认可?这些硬伤都解决了就好了

哈喽!哈喽!我是角师傅,新的一年工作已开始。论新年首弹的重要性,车圈也是不平静,荣威420公里长续航Ei5上市,吉利FY11官方宣传图发布,奇瑞艾瑞泽GX车型12月销量1.4万辆,当然还有这期我们要说的广汽传祺全新GM6。

新车就在刚刚上市(2019年1月2日)了,价格区间相信大家也都知晓,10.98-15.98万,这篇文章角师傅就带着大家分析下这款车未来市场前景,以及什么时候入手最合适……

如果你关注了角师傅,一定会知道去年12月中下旬带来了一期GM6到店实拍的图文报道,由于当时并不知道具体配置,所以没有对配置做过多评述,而拍摄的时候,经销商小伙伴给我的信息是可能是12.98万那款,但就在12月底,小伙伴改口说是13.98万。从现在给出的配置信息来看,14.98万会有全液晶仪表还有12.3英寸中控大屏。在主动安全方面,全系都没有AEB功能,如果未来C-NCAP对其进行碰撞测试,安全辅助评分势必不会太高,当然也不必太纠结,毕竟目前同级对手配AEB的很少,几乎没有,但未来吉利嘉际MPV上市后安全配置的天平可能会就此倾斜。

如果说没有AEB是成本问题,那么缺少并线辅助安全配置可就有点说不过去了,即便是顶配车型也没有,就凭这一点,相信有不少消费者突然对别克GL6有了好感,三缸也抛之脑后,毕竟目前GL6属于特卖阶段,顶配裸车价部分城市已经下探至14万元出头,相差一个字母的GM6未来竞争压力不小。

传祺GM6的底盘来自新款奥德赛,可能有人会问,你怎么这么肯定?在店内实拍时,角师傅真的趴车下看了一段时间,毕竟没有举升机。从底盘结构、排气管走向、油箱位置、后桥悬架模式还有备胎位置几乎一模一样。当然,都是广汽的么,平台共用、配件共用可以节约成本。GL6当然是多连杆后悬架,但毕竟这款车厂商指导价要高出不少,如果非要在对手中找到后悬架是多连杆的,那也只有野马斯派卡这款MPV。

上图为奥德赛底盘

大家不用太过纠结品牌代言人,2月份合同就到期了,随后店内你就看不到他。至于价格何时有松动,角师傅个人感觉时间周期会比较长,为啥这么说?目前GM6上所搭载的6AT来自爱信,而这款变速箱大家也都知道货源非常少,先前一度导致GS8产能跟不上被迫减产。而目前,广汽传祺的侧重点基本上在GS5身上,爱信6AT大部分都要先供GS5生产使用,所以GM6肯定会出现订车周期长,或者集中一种配置销售,可能会是次顶配车或者角师傅拍的13.98万的这款,当然出现先前GM8加价销售的局面是不大可能了。广汽传祺目前已经解决了爱信变速器跟不上生产节奏的尴尬局面,广汽和爱信合资建了变速器工厂,主要就是生产国产爱信6AT,预计产能40万台,当然要等到2020年才能量产。

角师傅总结:这款车现阶段不好卖,同级别中它的价格略高,裸车的天花板价格都达到了将近16万元,而目前终端优惠中的别克GL6是其最大竞争对手。还不算完,长安欧尚汽车的科尚以及吉利汽车的嘉际都将相继问世,这一次GM6的价格为对手定价起到了试水作用,如果你非常想买这款车就必须耐住性子,短时间降价的可能性并不大,当然你也可以选择不买,转而投奔宋MAX宝骏730甚至优惠后价格差不多的三缸GL6,也可以持币观望吉利嘉际的问世。总之,角师傅认为传祺GM6的定价还算合理,毕竟不能与GM8定价差太远,这是他们的风格,心思全都在GS5身上了,呵呵呵……

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