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17款CX5上市以来在经过1年半的时间，终于迎来了19款车型，配置方面进行全面升级，排放标准仍然是国五，与其它品牌大面积升级国六排放的趋势下，CX5有些慢了脚步。

外观

马自达魂动的设计理念赋予了CX-5，很强是运动视觉效果，车身流线型设计与立体感的融入，而且突显了独特设计的一面。可以说是CX8的缩小版。

内饰

内饰颜色过于单调，但是用料与做工还是不错的，中控悬浮式屏幕的样式与尺寸显得有些小气。与同级相比不占优势。

空间

CX5 车高：1685mm车长：4555mm车宽：1842mm轴距：2700mm

奇骏 车高：1724mm车长：4675mm车宽：1830mm轴距：2706mm

RAV4 车高：1715mm车长：4600mm车宽：1845mm轴距：2660mm

空间方面并不是CX5的强项，由于外观设计的原因，车头占据了大部分车身长度，而内部设计又极力的来保证车内乘坐空间，导致可利用的空间逐渐在向后移动，最终CX5的后备箱空间与同级相比并不算多大。不过家庭正常使用完全没有问题。

配置

新款车型在配置上进行了诸多升级，就入门级来讲增加了胎压报警·远程启动·倒车影像·8英寸中控液晶显示屏，语音控制系统等等，大大的增加了入门级与同级别之间的性价比。不过全系没有装配车联网功能，在网络时代里有些落后。

动力系统

CX5

2·0L 最大马力(Ps) : 155最大扭矩(N·m) : 200 6挡手自一体

2·5L 最大马力(Ps) : 196最大扭矩(N·m) : 252 6挡手自一体

RAV4

2·0L 最大马力(Ps) : 151最大扭矩(N·m) : 192 CVT无级变速(模拟8挡)

2·5L 最大马力(Ps) : 180最大扭矩(N·m) : 234 6挡手自一体

奇骏

2·0L 最大马力(Ps) : 154最大扭矩(N·m) : 204 CVT无级变速(模拟7挡)

2·5L 最大马力(Ps) : 186最大扭矩(N·m) : 246 CVT无级变速(模拟7挡)

CX5新款仍然搭载马自达创驰蓝天技术的三大件，2·0L与同级相比动力相当，但是得益于发动机与6AT变速箱之间的配合，加速上并不处于劣势。2·5L发动机几乎是同排量霸主地位，动力上可以给你更好的表现。

底盘

前后独立悬架，电动转向助力，适时四驱系统。马自达对底盘运动方面的调校还是不错的，无论是急转弯还是连续过弯，底盘都会有很好的支撑性，同时转向精准无虚位。但是兼顾运动的同时，在舒适性方面有所欠缺。

白希文总结

CX5从外观·动力及操控的表现来看，更适合年轻人驾驭，在同级运动型SUV中表现更为出众。如果购车目地更多的是居家，CX5在舒适度和空间上与同级相比不占优势。