国内消费者买车,可谓是对大空间是情有独钟。所以不少车型在进入国内市场后,会来一个加“L”版(加长版)。近几年来,7座SUV似乎又颇受消费者欢迎。但其实大多数7座SUV第三排根本谈不上啥舒适性。真要7座的话,不如买台MPV,乘坐体验会好上一个档次都不止。如果对7座不是刚需的话,这些大五座的SUV的,可以说是家用能力杠杠的。
指导价:22.00-32.98万
本田冠道外观看起来就相当敦实稳重,而其2820mm的轴距,加上本田MM的设计理念,冠道的车内空间可以用“变态”来形容。相比刻意的7座SUV,冠道的空间表现绝对会令人更满意。1.5T+CVT/2.0T+9AT的动力组合,充沛的动力表现,不会让这个“大块头”开起来觉得笨重。综合来说,家用选择冠道的话,的确相当不错。
指导价:22.38-35.98万
当一代“神车”途观的光环逐渐暗淡的时候,途观L的出现又让其重现活力。为了迎合国内消费者的喜好,相比途观,途观L的轴距加长了107mm,达到了2791mm,使得途观L的车内空间表现更佳。总体来说,途观L确实一款诚意十足的产品,外形不错、配置丰富,且轴距也加长了。而从它的月销量平均2万台以上的数据来看,也足以证明它过硬的产品力,以及消费者对其的青睐。
指导价:7.98-26.98万
科雷傲和日产的奇骏出自同一个平台,所以两者采用是同样的底盘和动力总成。但是底盘调校上还是存在差别的,科雷傲的调校还是偏向欧洲风格。2705mm的轴距,对比同级不算突出,但其实空间表现还不错。加上法系车外形独特的味道,雷诺科雷嘉这款有颜值有空间的SUV,不失为一个优质选择。
指导价:21.99-31.99万
昂科威是别克作为“中国特供”的身份,在中国市场的推出的首款中型SUV。2750mm的轴距,给昂科威打造了一个相当不错的车内空间。自上市以来,昂科威在销量上的表现一直不错,并且还成功返销美国,这两点也证明了昂科威过硬的产品力。
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