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在“绿色出行”的口号下，几乎所有车企都在新能源领域有所涉及，面对眼花缭乱的新能源车型，消费者关心的问题无非归结于三点：一是续航，二是质量，三是配置。手里攥着钱花不出去也是怪难受的，那不妨我说你听。

推荐一：特斯拉Model 3

理由：性能媲美燃油车

售价：43.3-56万元

一直备受关注的特斯拉Model 3在上市后，热度瞬间爆棚，最大的原因莫过于前后电机综合功率达到258千瓦（350马力），峰值扭矩527牛米。

而Performance性能版的综合功率达到340千瓦（462马力），峰值扭矩639牛米，Model 3的百公里加速仅为4.5/3.5秒。而且电池采用75千瓦时且容量达到21700毫安的三元锂电池，保证了在市区中可以行驶490公里，高速巡航行驶也可以达到400公里。

内饰方面，Model 3将“简”字贯彻到底，仪表、空调调节和导航等功能，全部集中到中控屏幕中，就连仪表盘都没有，要想看时速，请看大屏幕！

推荐二：比亚迪秦Pro EV500

理由：国货当自强

售价：16.99-29.99万元

在艾格主导设计的“Dragon Face”，就像给秦做了整容手术，整体变得更加年轻，更加符合当下消费者对美的见解。贯穿车头的镀铬饰条丝毫不会给人油腻之感，反而起到画龙点睛之笔。

内饰也更加清新脱俗，一块可旋转的中控屏幕，集成了导航、空调设置和音乐等功能。

动力方面，秦Pro EV500搭载永磁同步式电机，最大功率120千瓦（163马力），峰值扭矩280牛米，传动系统匹配一台固定齿比变速器。百公里加速8.9秒，NEDC工况续航里程为420公里。

推荐三：蔚来ES6

理由：人工智能让一个人开车不孤独

售价：35.8-54.8万元

ES6的外观保持了ES8的设计风格，只是将细节部分稍作处理。虽然身为电动车但是没有顺势采用封闭式进气格栅，而是配备了主动式设计，低温时关闭，可让电机更快进入工作温度。

内饰部分，仍遵循ES8的大体风格，没有过大改变。不过5种个性顶篷配色方案，也象征着ES6面向更年轻且注重个性的年轻群体。

动力方面，ES6分为两种动力规格，一是高性能感应+永磁电机，综合最大功率400千瓦（544马力），峰值扭矩725牛米，百公里4.7秒；二是双永磁电机，最大功率为320千瓦（435马力），峰值扭矩610牛米，百公里加速5.6秒。

在ES8上被人吐槽最多的点非续航莫属，到ES6上也得到相应改善。标配了70千瓦时的电池组，基准版的续航里程为410公里，而性能版和首发纪念版续航为430公里。ES6还可以选装84千瓦时的大容量电池，基础版续航里程增加到480公里，性能版和首发纪念版为510公里。

如果你追求性能至上，且手头宽裕，那就选特斯拉Model 3，3.5-4.5秒的零百加速，就算旁边停一辆M2，手握Model 3的方向盘根本不怵他。如果你是一位求稳的驾驶者，买车就图省心，那就选比亚迪秦Pro EV500，在各路安全配置夹持下，无论是载家人还是朋友，都给他们安心的乘坐氛围。如果你是一个对未来科技情有独钟的人，那就选蔚来ES6。