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当前汽车SUV市场已经从多年前蓝海变为如今红海，竞争愈发激烈，像当年哈佛H6、途观等一款车型撑起整个家族SUV的局面，已经一去不复返。汽车消费主力已经是年轻一代，虽说年轻消费者可能预算有限，但是对时尚却有着不低的要求。比如手握10-15万预算，他们可能不会去选择H6这样紧凑型SUV，而会选择一款更加时尚的小型SUV。顺应潮流，丰田适时推出了精品SUV——C-HR。

不一样的外观设计：帅气的双门溜背SUV？

C-HR整体外观非常时尚，前脸采用了大嘴的设计，圆形的雾灯也凸显了运动气息。修长凌厉的大灯几乎和Logo连为一体，带来一种鹰眼的既视感，前盖的设计也很有力量。

车身侧面同样给人无限惊喜，前后轮罩凸起，富有张力，即便是一款小型SUV，仍然能感受到C-HR的凶悍。整体车身比例也很协调，车头、车身和车尾的比例拿捏的恰到好处，隐藏式门把手的设计很巧妙，视觉上活脱脱一辆拉风的两门溜背SUV，非常炫酷，很好的迎合当下年轻消费者的喜好。

尾部设计同样凌厉，熏黑车顶的设计让整个车顶整体性很好，夸张的尾灯设计与前灯呼应，3条光带配合立体尾灯外配，极具辨识度。另外一个亮点是后保上两侧的反射片设计，倒三角的设计运动且年轻化，两者相距较远对车身宽度有视觉上的拉伸效果。

非对称的内饰布局：

内饰方面，设计同样是不可忽略的要素，设计师将整体中控设计的偏向驾驶者，同时座椅非常柔软，颈部和腰部的支撑都令人满意，大尺寸中控屏及人机体验都为驾驶者做了充分的考虑，带来极好的驾驶体验。

由于定位年轻小型SUV，后排空间相对比较局促，毕竟也不是主打家用的SUV，时尚设计是第一位，年轻消费者对空间要求相对不那么苛刻，很多消费者还是单身，后排空间对他们来说，不是必须。

麻雀虽小，五脏俱全：

虽然丰田C-HR定位小型SUV，但其配置并不低。号称能将事故率降低70%的Toyota Safety Sense智能安全系统，在C-HR上也有列装，这套系统主要包括了AHB自动调节远光系统、LDA车道偏离警示系统、PCS预碰撞安全系统以及DRCC动态雷达巡航控制系统，可以说诚意十足。多连杆独立后悬挂更是一大加分项，带来很好的驾乘体验。

动力系统，2.0L+CVT变速箱的搭档，给这辆C-HR带来充沛的动力输出以及舒适性，峰值扭矩达到了203Nm，可输出171马力，接近40%的热效率给这辆小型SUV带来了很好的油耗表现，加上喝的是92号粗粮，每年能给车主剩下一笔不小的油费。

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结束语：很明显，C-HR是丰田为年轻消费者打造的时尚SUV，至此丰田终于有了小型SUV来和本田双雄竞争，未来随着大众探歌及T-Cross加入战斗，小型SUV竞争将非常激烈。丰田C-HR依靠时尚的设计、不错的配置及丰田的口碑，还是能俘获不少消费者的芳心的。