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极寒方显英雄本色，所以在金庸、古龙、梁羽生的小说中，漠北是一块英雄地，此处苍茫壮阔，入冬时又奇寒无比。可就是这样一个极端的修罗场，总会成为无数豪杰自我磨练的理想境域。

二月底，千里冰封、银装素裹的牙克石（“中国冰雪之都”）就是这样一个“梦幻”的地方。今年的广汽传祺以“破冰驭雪·燃放激擎”为主题，第七次逆寒而上。作为SUV家族代表的GS4、GS5、GS8三大豪侠，一路披荆斩棘，用卓绝的身法、雄浑的内功，向世人展示了中国SUV游走于冰层之上、穿行在雪海之间的驾控魅力。

剑舞冰霜，畅享全新GS4自如操控

在武侠的世界中，剑是绝对的骄子。然臻于化境的剑在于武者的心境，纵使凡铁草木皆为利刃，全新传祺GS4便是这样的存在。

作为当前中国品牌中最优秀的紧凑型SUV，全新传祺GS4备受消费者青睐的原因莫过于出色的操控。全新传祺GS4诞生于国际领先CPMA跨平台模块化架构，优化的L臂麦弗逊独立前悬挂与同级领先的多连杆独立后悬挂，具备卓越的轨迹能力及轮胎抓地力。此外，偏向运动的调校和较短的行程，让其能很好的抑制转向侧倾的情况，故而在三车鱼贯穿桩、雪地追逐、冰面定圆等特技车舞表演中，每一次转向都是那样的心随意动，好似人剑合一的武境，翩若惊鸿，婉若游龙，在冰雪中舞一曲塞上天骄。

同时，账面数据为112kW/235N·m的1.5T发动机、换挡平顺迅捷的爱信6AT变速箱，搭配同级数一数二的四驱系统和制动系统，赋予了全新传祺GS4轻盈而不失稳健的步伐，较强的限滑和脱困能力，让全新传祺GS4纵情极速驰骋于雪域之中，一张一弛间，挥洒当世剑宗之卓绝风姿。

霸刀沉岳，全新传祺GS5尽显驾享魅力

刀者，霸也，小说中用刀的高手多有着豪气干云的特质，绵延不绝的刀劲背后，是济世为民的凌云壮志。这点与全新传祺GS5颇为相符，隐没于4695/1885/1700mm大身板之下的，是温文尔雅的内里。

平心而论，全新传祺GS5线条锋锐的造型搭配媲美中型SUV的庞大身形，确实显得霸气非凡，自然也容易得到纯爷们的青睐，其搭载的高功率版1.5T心脏有着124kW/169Ps/265N·m的参数，使之具备了媲美低功率版2.0T发动机的动力性。只是调校上，这颗劲道十足的“内元”并没有过于极端的去释放，而是化作雄劲绵延之刀意，融于启动后的每分每秒，确保车辆充足的动力性。

值得一提的是，全新传祺GS5最大的“底牌”还在于麦弗逊独立悬挂、后四连杆独立悬挂，及美国天合第三代EPS转向助力系统的驾控组合。0.6g过弯侧倾角高稳定性能，0.088秒灵敏转向与34.77m同级最短制动距离，不仅最大限度发挥发动机的强劲参数，更保障了GS5稳如山岳的行驶质感。得益于此，全新传祺GS5在雪原中健行如飞，引人拍案叫绝！达到2710mm的长轴距与宽大身形相辅相成，构筑起领先同级的舒适空间和驾乘氛围，让人惬意安然的畅享这次旅程，赏尽北国的劲与骨。

气贯长虹，传祺GS8制霸全地形路况

有剑有刀，自然得提及有“百兵之王”称号的枪，清代武术家吴殳曾言：“枪为诸艺之王，以诸器遇枪立败也。”一如传祺GS8，身为中国制造集大成者，传祺GS8曾销量屡屡破万，风光一时无二，堪称中国品牌大尺寸SUV的王者。

当然，传祺GS8能成功不只是硬派威严的造型，4810/1910/1770mm尺寸和2800mm长轴距所营造的“移动行宫”级的舒适驾乘空间，更在于同样硬派的硬核属性。动力方面，其搭载的2.0T发动机有着201Ps(148kW)的马力，320N·m的峰值扭矩从1750rpm持续到4000rpm，宽裕的输出区间，让传祺GS8能在各种情况下实现全扭矩输出。最重要的是，采用了全地形驱动系统——第二代i-4WD智能四驱系统，瞬间即可完成对车辆附近地形地检测，更与ESP、ABS、TCS系统实现即时通讯，并在0.2S内精确地完成前后轮驱动力和扭矩分配，以带来更为稳健的操控和强大的牵引力。

因此在本次雪域试炼中，传祺GS8化身为枪术名家，多维度的协同出力让其气贯长虹，成为所向披靡的全路况王者。不仅如此，传祺GS8所配备的智慧传祺T-BOX系统可与“智慧传祺APP”联动，支持远程启动、置空调暖风温度及风速、打开座椅电加热等人性化的操作，使得车内温暖如春，让参与者用最佳的姿态，和传祺GS8征服每一次挑战。

正所谓狭路相逢勇者胜，真正的试驾不只是在场地里刷百公里加速，更要到极限之地，才能彰显英雄本色，身处中国品牌一线阵营的广汽传祺自然不遑多让。此次雪域试炼实力证明了GS4、GS5、GS8领先于同级的卓绝性能，冷酷到底地宣告了传祺SUV家族优秀的市场表现绝非“国货情怀”所致，更将中国制造的标杆姿态毫无保留的展现于世人面前，无愧于中国汽车领跑者的高姿态。

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