老底盘+新动力，改款吉利博越怎么样？
吉利博越是吉利SUV家族当中最畅销的SUV之一，也是中国市场上最热门的紧凑型SUV。上市至今便取得了不错的销量，每个月都能有1万多辆，高峰的时候甚至能接近2万辆。
吉利博越之所以热销，原因是吉利博越是吉利家族3.0时代的代表，整体的外观设计，做工用料都达到了相当高的水平。
最近得到消息，吉利博越即将迎来中期改款，改款之后竞争力有望再一次升级，并且它还将会换装，全新的动力总成。采用吉利与沃尔沃联合开发的1.5升涡轮增压发动机。
我们先看一下吉利博越这次外观上的升级，依然是标志性的家族式前脸。大灯和车身下方两侧的进气口都做出了一些调整。看上去整个前脸更加的年轻秀气。
由于是中期改款，所以它的车身侧面，门板并没有什么变化，轴距也没有变化。新车长宽高分别为4544/1831/1713mm，轴距2670mm。
现款吉利博越被吐槽最多的就是车尾的设计，现款车型车尾设计的重心比较高，而新款的设计则很好的改善了这一点。车尾看上去比较有层次感。车身的上半部分是镀铬装饰条贯穿了尾灯。车身的下半部分是镀铬装饰条贯穿了两个排气。此外，吉利的英文标识也被显著的放在了后面更醒目。
配置上依然是吉利博越的强项，根据现在掌握的信息，吉利博越会使用LED大灯，前雷达和侧方雷达。拥有前置摄像头ACC自适应巡航，配全景天窗，还使用了带摄像头的外后视镜。
动力方面，吉利博越这次或许会使用领克上面的1.5T涡轮增压发动机。177马力，265牛米。与之匹配的是7速双离合器变速箱。这套动力总成整体表现不错。唯一的遗憾是一款三缸涡轮增压发动机。不知道消费者会不会接受一个三缸发动机的吉利博越。
由于是中期改款，所以吉利博越的底盘结构并不会发生变化，如上图所示，吉利博越的底盘结构并不算得上精良。采用了紧凑型车上主流的前麦弗逊后多连杆的独立结构。
我们可以清晰的看到吉利博越的底盘各个零部件，并不像现在全新的车型，会用树脂材料进行覆盖，让底盘更平整，以保证更好的空气动力学特性。
油箱的设计在车身底盘的一侧，并且油箱是整个底盘的最低位置，如果通过烂路的话，比较容易剐蹭到油箱，对车辆的安全不利。
如果博越采用了1.5T发动机+7DCT变速箱的话，可以看成是全新的动力总成，配上老的底盘。不过，在等三四年，博越彻底换代的时候，我们或许能看到博越也使用CMA平台了。
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