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随着汽车市场的完善，现在市场车型也愈发丰富，而MPV车型也是越来越受到不少宜商宜家消费者的喜爱。而在比亚迪推出宋Max、广汽传祺带来GM6以后，吉利汽车也是不甘落后，推出了吉利嘉际。在上市前，嘉际的宣传和推广就已经相当火爆。

而3月11日晚，吉利首款MPV车型终于正式上市，9.98-18.28万的售价也让人着实心动。

说实话，这款车上市可以说是准备得非常充分，不仅配备了三种动力可供选购，还配备了三种规格的座椅，分别是2+2+2、2+2+3或2+3+2三种座椅布局。

首先，自从吉利请来了国际化的设计大师——彼得·霍布里之后，从外观设计上还真没怕过谁。全新的家族式设计理念，星河回纹式前进气格栅让人一眼就能看出这出自吉利家族式设计，两侧的灯组设计更是极具辨识度，将四条光弧式日间行车灯融入于灯组之中，再加上犀利激进的下包围，嘉际的前脸设计特点非常鲜明。

车身的设计则是偏向于稳重商务，平直的腰线延伸到了车尾，与尾灯相融合。而悬浮式的车顶设计再加上车窗处的几根镀铬饰条，大大提升了车身的流畅感。

尾部设计符合时下的潮流，虽然没有采用贯穿式尾灯，但是贯穿式的饰条起到了相同的作用。熏黑的尾灯让车尾显得犀利而又庄重，增强了整车的视觉效果。

内饰设计也是没让大家失望。领航式的中控设计让内饰看起来层次感十足，12.3英寸的中控液晶屏幕是内饰的一大亮点，配合车内72色流光氛围灯，晚上开车绝对是一件非常爽的事情。不过中控部分极其简单，物理按键大都集成在了中控屏幕上，这点会让不少老司机不习惯。

值得一提的是，手势感应顶灯、全景天窗、扶手箱处冷暖杯托、全景影像等功能会大大提升开车的幸福指数。而最让疆哥印象深刻的是，嘉际特别关注车上乘员手机充电问题，在后排出风口和第三排两侧的储物槽内都有USB接口，同时设置了放手机的空间，非常的贴心。

而动力系统，这算是吉利嘉际的最大卖点之一，其搭载了三种动力系统，分别是1.5TD+48V轻混、1.5TD插电式混合动力以及1.8TD燃油发动机系统，其中1.5TD+48V微混车型最大功率190马力，峰值扭矩可以达到385Nm，与之匹配的变速箱是6速手动或7速双离合变速箱。而1.8TD燃油版车型的最大功率为184马力，峰值扭矩可以达到300Nm，匹配的是一台6AT变速箱。

最引人注目的还是这款插电式混合动力车型，其搭载了一套由1.5TD发动机、电动机和三元锂电池组构成的插电式混合动力系统，其中电池容量为11.3kWh，这款车型的综合最大功率可以达到258马力，峰值扭矩为385牛·米，并匹配了7速湿式双离合变速箱，官方综合工况油耗为1.6L/100km。这台混动车型可以说是要动力有动力，要燃油经济性也是足够省油。

就像一开始说的一样，这款车型在上市之前可以说是做足了功课。颜值高、动力好、配置丰富、性价比足，更重要的是这款车来自现在自主品牌中比较火的吉利，翻看吉利目前主推的车型，似乎大部分车型都成了爆款车型，而面对广汽传祺GM6、比亚迪宋MAX、别克GL6等车型，吉利嘉际这次可以说是万事具备。

比亚迪宋MAX上市之后销量虽然有波折，但是基本能稳定在1万辆左右的月销量，地位可以算是牢固。吉利嘉际作为后来者，除了靠颜值、座椅布局、更贴心的人机工程、主动安全配置等传统招式外，更是抢先宋MAX DM推出了微混版和插电混动版，先声夺人也不失为妙计。

但是随着社会发展和消费的升级，未来十万出头的MPV车型势必会代替现在低端面包车的地位，而想必吉利嘉际就是为未来MPV市场所准备的，尤其是9.98万元的那款车型，完全就是为现在打算换车的面包车主准备地。

吉利的野心不止如此，在同级别来看，嘉际比传祺GM6（ 售价10.98-15.98万元）便宜且可选择性更高，又是在亚迪的宋MAX还没推出混动版本的时候抢先推出了混动版本，似乎吉利这一次抢了比亚迪的饭碗啊。凡事预则立，吉利这么会出牌，怕是要让其他几家的MPV车型难堪了。

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