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上汽通用别克-君越

超低价好车团购

君越直降6.8万仅售16.16万,舒适性豪华度不减BBA,却仍销量差!

2019年03月21日 23:24:57
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来源:柒车

众所周知,别克君越是早期进入中国市场销售的合资中级轿车,自1998在中国市场后,其中端偏高档的品牌形象就定格在了消费者心里,早一步抢先其他合资品牌在老一辈消费者眼中做了车型定义,树立了别克君越是豪华车档次的品牌形象。时过境迁,如今别克君越的销售量已经急剧下降,其价位也大幅度下降。过去君越的起售价在25、26万左右,现今最低配的1.5T指导价22.98万,目前部分终端经销商给到了6.8万元的优惠,实际成交价仅16万多,或许是为即将上市的2019款清库让路,。

 

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为什么以前的豪华型中级车主力,会落得这般下场呢?在小编来看,君越的销售量走低,首要重视的就是上汽通用的口碑问题。自2016年以来,上汽通用旗下各车型的口碑和销售量都日渐下滑,各种各样产品质量问题不断的蔓延,令中国消费者们大失所望。而君越上所适配的那款9挡手自一体自动变速箱,也曾曝出过产品质量问题,不良影响颇大,然后是2016款车型居多,要是听闻过这时件的朋友必定会对君越车型的口碑有顾忌。

 

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其次是定位问题,现款君越在更新换代之后车长超过了5米,硬件配置方面也明显提高,因而让它的官方指导价格22.58万元到33.98万元远远高于其它B级车的售价,俨然已进入B+级别。

 

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但这一定位的车型不符合我们国内的销售市场消费水平。更何况,国内大部分消费者更想要购入豪车品牌的入门或者同级别车系,也不肯花30万多购买非豪车品牌的豪华车型。

 

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最后就是外观方面,现款在售的君越相较于上一代车型,总体造形很年轻时尚,这点与迈腾车商务范有着非常明显的定位差别。对于某些上了年龄的车主而言,或者更偏向于迈腾这类稳重的风格,而年轻运动化的君越则并不是那么讨人喜欢了。

 

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最后就是动力总成这方面的问題了,现款君越匹配的是1.5T和2.0T两款涡轮增压汽车发动机,尽管动力主要参数都非常好,可是相较于老款的2.4自吸和3.0V6,1.5T发动机放在中级车上的确太小家子气了,有一种小马拉大车违和感。

 

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而且大家都知道涡轮发动机拥有天生不能规避的欠缺,也许涡轮迟滞,一个1.5T发动机的中级车在起步涡轮增压器沒有干预的时候彻底就是一个1.5L自然吸气发动机的表现,巨大的减少了驾驶体验,交通拥堵的市区反复起步耗油也会增大许多,因此这就是好多人抵触君越这1.5T小排量涡轮增压版本车型的缘由。

 

 

 

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