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进口奥迪-Q7

超低价好车团购

大众旗下的车又减配了！4.2TV8换成2.0T动力，从150万降至58.78万

2019年03月23日 10:05:47

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来源：ZZ小艾说车

大众旗下的车又减配了！4.2TV8换成2.0T动力，从150万降至58.78万

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随着国内汽车市场的突飞猛进，各大车企都凭借着自身超高的技术，而得到消费者的认可和信任。但是如今汽车市场的更新实在太快，有的汽车逐渐的被淘汰，还有曾经非常火爆的车型都已经成为过去式。我们都知道BBA一直都是汽车市场里最受欢迎的豪华车，但是这几年的市场表现却是恰恰相反，比如我们心情的主角奥迪Q7，自从2006年奥迪Q7正式来到国内市场，它凭借者超大的尺寸和超强的动力系统，让众多男士消费者为它疯狂。

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自从奥迪Q7不断的更新换代之后，如今的奥迪Q7就没有当年的那种气势了，整体来看也不够硬派反而更加年轻化时尚化，其实我觉得硬派SUV就要硬派的范。回头看看普拉多人家就没花里胡哨，还不是照样加价卖车。从外观我们不难发现奥迪Q7变得更加圆润了，进气格栅依旧延续家族化，只是车灯比较吸睛而已，和普拉多比起来越野范差太多了。

而侧面也变得失去了越野车该有肌肉感，尾部也变得圆润和车头相呼应，LED尾灯设计的不错点亮辨识度很高，双边共出的排气采用镀铬装饰。我个人觉得既然是硬派SUV就没必要搞什么镀铬装饰，圆圆的两个大炮最好看了。因此很多网友都说，奥迪Q7越改越丑而且换代胎频繁太快了，手头的资金都赶不上换代了。

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内饰很明显的德系风，秉承了奥迪家族设计，贯穿式的空调出风口，多功能三幅式方向盘都是奥迪该有的象征。至于做工与用料自然达到该有水准，我们不能否认德国人的严谨的工艺。而如今奥迪Q7的换代针对两个方面一个加入高科技配置，另一方面就动力的减配。但是奥迪作为大众旗下品牌，有一点和大众一模一样，那就减配疯狂。

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动力方面：由原来的4.2T V8换成了如今的3.0T和2.0T发动机，一下子就让这个百万的豪车失去了百万的水准。其中2.0T发动机最大功率185千瓦，峰值扭矩370牛米；3.0T发动机最大功率245千瓦，峰值扭矩440牛米。传动系统方面，匹配8速手自一体变速箱，并全系标配quattro®全时四驱系统。

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